A francia gyártó, az Alstom a Covid és az ukrajnai háború hatásaival magyarázza a késést, és a következő időszakban havi négy új szerelvény leszállítását ígéri.

Az utolsó pillanatban átütemezett tartozások miatt egyelőre nem állnak le a CFR Călători és a Transferoviar vonatai, de a bizonytalanság továbbra is fennmarad.

Marosvásárhelyi, nagyváradi, temesvári, besztercei és kolozsvári járatokat is érint a törlés.

Több lépést tesz a kiadások csökkentéséért a Román Vasúttársaság, a juttatások mellett a járatok számát és a munkaidőt is csökkentik.

A kánikula miatt több vasúti szakaszon lassabban járnak a vonatok Romániában. A CFR szerint a sínek mentén 50 fok fölé is emelkedhet a hőmérséklet.

Hiába a több százmilliós fejlesztés, a román állami vasúttársaság szerint 2025-ben már nem tudják fedezni a közszolgáltatások költségeit az alacsony állami kompenzáció miatt.

Ügyészségi források szerint azzal gyanúsítják őket, hogy ingyenes diákjegyeket adtak arra jogosulatlanoknak, és a pénzt zsebre tették.