Leállhatnak a vonatok, mert a CFR Călători idei költségvetését még mindig nem hagyta jóvá a pénzügyminisztérium

Állítsd be a Transtelexet megbízható forrásnak!

Leállhatnak a vonatok, mert CFR Călători-nak az év kezdete óta eltelt 257 nap után sincs jóváhagyott bevételi és kiadási költségvetése 2026-ra, derül ki a Mediafax tájékoztatásából.

Az országos vasúti szakszervezet szerint a költségvetés jóváhagyásához szükséges eljárásokat a közlekedési minisztérium már lezárta, a dokumentum azonban a pénzügyminisztériumban akadt el. A szakszervezet arra figyelmeztet, hogy a finanszírozás hiánya veszélyeztetheti a vállalat működését és a közlekedést.

A vasúti szakszervezet azzal vádolja a pénzügyminisztériumot, hogy késlelteti a naponta több tízezer utast szállító CFR Călători költségvetésének jóváhagyását. Hangsúlyozzák, az év kezdete óta 257 nap telt el, az állami vasúti személyszállító vállalat pedig továbbra is jóváhagyott bevételi és kiadási költségvetés nélkül működik.

A szakszervezet megkérdőjelezi, miért tartanak ilyen sokáig az eljárások, és magyarázatot követel arra, hogy a vállalat költségvetését miért nem hagyták jóvá szeptemberig. „Nemtörődömség, hozzá nem értés, vagy más érdekek állnak a háttérben?” – teszik fel a kérdést a vasúti szakszervezet képviselői.

A szakszervezet szerint az állami költségvetés elfogadásától számított 150 napos határidő túllépése már a közszolgáltatásként működő vasúti személyszállítás finanszírozását is veszélyezteti. A költségvetés hiánya nem csupán adminisztratív probléma, hiszen a CFR Călători működéséhez villamos energiára, üzemanyagra, javításokra, anyagokra és bérekre is szükség van, amelyek nélkül nem lehet fenntartani a vonatok közlekedését.

A jelenlegi helyzet a vasúti rendszer hosszabb ideje fennálló problémáinak sorába illeszkedik, amelyeket az alulfinanszírozottság, az elégtelen beruházások és a késedelmes döntések jellemeznek.

A szövetség azt kéri a pénzügyminisztériumtól, hogy sürgősen zárja le a költségvetés jóváhagyásához szükséges eljárást, és nyilvánosan adjon magyarázatot arra, ki felelős a késlekedésért, illetve miért alakult ki ez a helyzet.

„Ha a finanszírozást sürgősen nem oldják fel, ezt nagyon világosan ki kell mondani: le fognak állni a vonatok” – figyelmeztetnek a szakszervezet képviselői.

A szakszervezet szerint a vasúti személyszállítást nem lehet folyamatosan „válságról válságra” működtetni, és sem az utasoknak, sem a CFR Călători alkalmazottainak nem szabad elszenvedniük az adminisztratív késlekedés következményeit.

Támogasd a Transtelexet egy kávé árával!

Munkánkkal minden nap magyar közösségeket tartunk képben, teret adunk helyi ügyeknek, és fontos erdélyi történeteket mutatunk be — függetlenül, szabadon. Ahhoz, hogy ezt továbbra is így tehessük, rád is szükségünk van.

Támogatom
Állítsd be a Transtelexet megbízható forrásnak!
Kövess minket Facebookon is!