Legkevesebb 18 hónapig állhat a munka kolozsvári körgyűrűnél azzal, hogy a város felmondta a szerződést

A kolozsvári városháza egyoldalúan felmondja a Dimex 2000 vezette cégtársulással a városi körgyűrű második szakaszára kiírt tervezési és kivitelezési pályázatot – jelentette be Emil Boc pénteken. A polgármester úgy fogalmazott, hogy lejárt határidő, amit a szerződés felfüggesztése után a helyzet tisztázására adtak, és csak fokozódott a konfliktus a felek között, ezért „törvényes és felelős megoldásként” választották a szerződés egyoldalú felmondását. „A törvény lehetőséget ad egy európai megoldásra, hogy egyoldalúan felmondjunk egy szerződést, amikor annak teljesítése során súlyos csalási gyanú merül fel” – fogalmazott Boc, aki szerint minden felelős ember hasonlóan járt volna el a helyében. A polgármester ugyanakkor azt is bejelentette, hogy elölről kezdik a közbeszerzési eljárást, immár negyedszer.

Több éves huzavona után a kolozsvári körgyűrű második szakaszának tervezési és kivitelezési szerződését tavaly májusban írták alá a besztercei Dimex 2000 vezette konzorciummal. A román fél mellett állítólag a bolgár Hydrostroy és a boszniai Integral Inženjering volt benne. A szerződéssel kapcsolatban akkor robbant ki a botrány, amikor január végén a városháza felfüggesztette a szerződést, majd kiderült, hogy a boszniai céget a beleegyezése nélkül, a társulási szerződés (és minden más, ami ehhez szükséges) meghamisításával rángathatták bele a közbeszerzési eljárásba. Sőt, közben arra is fény derült, hogy valószínűleg nem csak a kolozsvári körgyűrű társulásába kerültek bele, mert más romániai közbeszerzéseknél is felmerült a nevük.

A Pro Infrastruktúra Egyesület a Facebookon azt írta, hogy a Dimex 2000 megtámadja a bíróságon az egyoldalú felmondást és kártérítést követel. A boszniai Integral Inženjering pedig üdvözölte a szerződés egyoldalú felmondását, „a helyes irányba tett lépésként” értékelték, ugyanakkor azt állították, továbbra is kérni fogják a bíróságon a szerződés semmissé nyilvánítását, megismételve, hogy csalás áldozatának tartják magukat. A cég korábban azt hangsúlyozta, hogy nem tartja jogszerűnek a cégtársulás megalakítását, ezért szerződést sem lehetett volna kötni vele.

Az infrastrukturális fejlesztéseket nyomon követő Pro Infrastruktúra több lehetséges forgatókönyvet is leír arról, hogy miként alakulhat a kolozsvári körgyűrű sorsa a Dimex 2000 által indított per függvényében. Szerintük még a legoptimistább forgatókönyv esetén is, ha az egyoldalú felmondás érvényben marad, és az új közbeszerzés zavartalanul halad, legalább 18 hónap eltelik egy új szerződés aláírásáig. Ha a bíróság helyt ad a Dimex 2000 kérelmének, és ideiglenesen felfüggeszti az egyoldalú felmondást, az új közbeszerzési eljárás sebezhetővé válik, ideiglenesen le is állíthatják, ebben az esetben 2-3 év késedelemmel is számolni lehet.

A szerződés felmondásának megtámadása persze csak az ügy egyik fele, mert a bíróság külön eljárásban vizsgálja az Integral Inženjering kérelmét a szerződés semmissé nyilvánítására.

Emil Boc egyébként a sajtótájékoztatón ismét hangsúlyozta, hogy a projekt európai finanszírozása nem veszett el, a városháza eddig egyetlen lejt sem fizetett ki az állítólagos cégtársulásnak.

Rád is szükségünk van!

A Transtelex minden nap hiteles, ellenőrzött erdélyi történeteket hoz — sokszor több munkával, több kérdéssel és több utánajárással, mint mások. Ha fontos neked, hogy legyen független forrás, ahol a kényelmetlen kérdéseket is felteszik, kérjük, támogasd a munkánkat!

Támogatás
Kövess minket Facebookon is!