Dagad a kolozsvári körgyűrű botránya, tudta nélkül további közbeszerzésekbe is bekerülhetett a boszniai cég
Tovább dagad a kolozsvári körgyűrű körül kialakult botrány, sőt, már nemcsak ezt a közbeszerzést érinti a csalási botrány, hanem több mást is. A Pro Infrastruktúra Egyesület szerint összesen 3 milliárd euró értékű közbeszerzésről lehet szó. Közben Emil Boc polgármester arról beszél, hogy ha tíz napon belül nem tudnak megegyezni a felek, akkor a városháza egyoldalúan fel fogja bontani a körgyűrű megépítésére megkötött tervezési és kivitelezési szerződést.
A boszniai Integral Inženjering A. D. Laktasi szerdán adott részletes tájékoztatást a körgyűrű közbeszerzésének körülményeiről, illetve arról, hogy miként kereste meg őket a besztercei Dimex 2000, és ők miként utasították vissza az ajánlatot. Erre válaszul a kolozsvári városháza is igen részletes tájékoztatást adott ki az ő álláspontjáról, amelyben beszámol az állítólagos cégtársulás résztvevőivel (az említetteken kívül a bolgár Hydrostroy érintett) folytatott levelezéséről, és arról, hogy miként próbálta egyeztetni az álláspontokat. Azt is jelezték, meglátásuk szerint, ha felfüggesztik vagy felmondják a szerződést, akkor az erről szóló döntést a Dimex 2000 megtámadhatta volna a bíróságon, és kártérítést követelhetett volna.
Ennek alátámasztására, az önkormányzat a Dimex 2000 álláspontját is idézte. A besztercei cég elutasította az Integral Inženjering állításait, miszerint a közbeszerzési eljárás során benyújtott dokumentáció hamisított volt, és azt is írták, hogy a céggel kapcsolatos dokumentumok érvényesek és helyesek voltak, amikor a hatóságok azt ellenőrzésre bekérték. Azt is állították, hogy „a közjegyző által végzett ellenőrzések szerint a társulási megállapodást aláíró személynek joga volt aláírni a vonatkozó megállapodást”. Hozzátették, az Integral Inženjeringnek 1 százalékos részesedése volt a cégtársulásban, és „a Dimex 2000 rendelkezik a projekt haladéktalan befejezéséhez szükséges technikai és pénzügyi kapacitással”.
Az önkormányzat hosszas magyarázkodásában arra is kitér, hogy a román online közbeszerzési rendszerben (SEAP) az Integral Inženjering A. D. Laktasi nemcsak a kolozsvári körgyűrű cégtársulásában szerepel, hanem legalább négy másik jelenleg még folyamatban lévő közbeszerzési eljárásban is feltűnik:
- a Bákó–Piatra Neamț gyorsforgalmi út tervezésére és kivitelezésére kiírt közbeszerzésben;
- a Medgyes város elkerülő útjára kiírt közbeszerzésben;
- a Curtea de Argeș – Tigveni közötti útszakasz felújítására kiírt közbeszerzésben;
- a Târgoviște térségi bekötőutakra kiírt közbeszerzésben.
Hangsúlyozzák, a SEAP rendszerébe való feltöltés teljesen független az önkormányzattól, és azt a cégnek kellett kezdeményeznie. Az önkormányzat a közleményében egy bizonyos Dragan Janoševićet is említ, mint a boszniai cég állítólagosan felhatalmazott képviselőjét a kolozsvári körgyűrűre kiírt projektben.
A kolozsvári városháza állításaira ismét közleményben reagált az Integral Inženjering, és ebből úgy tűnik, hogy még annál is nagyobb a csalás, mint eddig tűnt. A tájékoztatásukban ugyanis határozottan cáfolják, hogy egy bizonyos Dragan Janošević valaha is felhatalmazást kapott volna tőlük. Egyben felszólítják az illetékes szerveket, mielőbb tisztázzák, hogyan hitelesíthette közjegyző a felhatalmazást a cég igazgatójának, Maja Praštalónak nevében annak jelenléte és tudta nélkül. Azt is elmondták, különösen aggasztja őket, hogy a cég állítólag legalább négy másik romániai közbeszerzésben is szerepel. Megjegyzik, amennyire rálátnak a romániai viszonyokra, helytállóak az önkormányzat állításai, de azt is hozzáteszik, hogy akkor az Integral Inženjering visszaélés áldozata, mert
„senkit sem hatalmaztak fel, hogy részt vegyen ezekben a projektekben”.
Tehát azt állítják, nem tudnak arról, hogy bármelyik romániai közbeszerzési eljárásnak is részesei lennének, soha, senkit nem hatalmaztak fel, hogy részt vegyen ezekben. A cég felszólítja a román hatóságokat, hogy sürgősen vizsgálják ki az eseteket. Állításuk szerint ők is haladéktalanul jelenteni fogják az esetet az illetékes hatóságoknak.
„Amennyiben az Integral Inženjering hivatalos nyilatkozatait a bírósági is megerősíti, példátlan esetről van szó: lehetséges vállalati identitáslopásról, valamint fiktív/hamis részvételről több mint – figyelem – 3 milliárd euró értékű közbeszerzésben” – kommentálta az esetet a Pro Infrastruktúra Egyesület, akik szerint elengedhetetlen, hogy mind az Országos Korrupcióellenes Ügyészség (DNA), mind az Európai Ügyészség (EPPO) haladéktalanul hivatalból eljárást indítson.
Péntek délután Emil Boc polgármester is megszólalt az ügyben, kijelentve, ha 10 napon belül nem rendezik a vitát a felek, akkor felbontják a szerződést. „Felszólítottuk a Dimexet és az Integrált, hogy legfeljebb 10 munkanapon belül rendezzék a szerződéses vitát. Amennyiben ez nem történik meg, kérni fogom a szerződés egyoldalú felbontását” – mondta Boc. Állítása szerint az önkormányzat hónapok óta azon dolgozik, a felek tisztázzák a szerződéses helyzetüket. Elmondta, minden releváns dokumentumot eljuttattak a hatóságoknak.
„Elrendeltük a szerződés felfüggesztését a helyzet rendezéséig, de mindennek van határa. Nem várhatjuk el, hogy két felelőtlen cég semmibe vegye a kolozsváriakat” – jelentette ki Boc.
Rád is szükségünk van!
A Transtelex minden nap hiteles, ellenőrzött erdélyi történeteket hoz — sokszor több munkával, több kérdéssel és több utánajárással, mint mások. Ha fontos neked, hogy legyen független forrás, ahol a kényelmetlen kérdéseket is felteszik, kérjük, támogasd a munkánkat!
Támogatás