Járműelkobzást és súlyosabb bírságokat kérnek az illegális hegyi offroadozókra a civilek

Szigorúbb fellépést és a jogszabályok módosítását követelik a védett hegyvidéki területeken engedély nélkül közlekedő terepjárók, kvadok és motoros szánok ellen egy új, a Declic platformján indított petíció kezdeményezői.

A „Stop az off-road terrorizmusnak!” című kezdeményezést a Környezetvédelmi és Orrvvadászat ellenes Szervezet (OPMCB) indította. A petíciót a belügyminisztériumnak és a környezetvédelmi minisztériumnak címezték, a kezdeményezők szerint ugyanis a jelenlegi bírságolási rendszer nem alkalmas arra, hogy visszatartsa a természetvédelmi területeken közlekedő off road járműveket.

A petíció közvetlen kiváltó oka egy nemrég történt incidens a Radnai havasokban. A beszámolók szerint a Pietrosz csúcs alatti szigorúan védett övezetben több mint húsz motoros szán jelent meg engedély nélkül. A szervezők szerint a járművek lavinát is elindítottak, és az ott tartózkodó turistákat is veszélybe sodorták.

A rövid idő alatt több mint 1500 aláírást gyűjtő kezdeményezés szerint az ilyen esetek nem elszigetelt jelenségek, hanem rendszerszintű problémára utalnak. Az off road turizmus az utóbbi években egyre nagyobb nyomást gyakorol a romániai hegyvidéki területekre, miközben a jelenlegi, gyakran csak néhány száz lejes bírságoknak nincs valódi visszatartó erejük a drága járművekkel közlekedő szabályszegőkkel szemben.

A petíció kezdeményezői zéró toleranciát követelnek a védett területeken engedély nélkül közlekedő motorizált járművekkel szemben. A dokumentumban több konkrét intézkedést is javasolnak.

Egyebek mellett azt kérik:

• a törvény tegye lehetővé az engedély nélkül erdészeti utakon vagy természetvédelmi területeken használt járművek azonnali lefoglalását és elkobzását
• emellett a bírságok jelentős emelését is szorgalmazzák: magánszemélyek esetében legalább 20 ezer, a járműveket bérbeadó cégek esetében akár 50 ezer lejes büntetési tételekkel
• a kezdeményezők technológiai megfigyelést, például kamerák és drónok használatát is javasolják a kritikus hegyi szakaszokon, valamint a hegyi csendőrség hatásköreinek pontosítását.

A petíció szerint az off road járművek nemcsak természetvédelmi problémát jelentenek, hanem a hegyen túrázók és a természetőrök biztonságát is veszélyeztetik, mivel egyre több konfliktus alakul ki a motorosok és a gyalogos turisták között.

Korábbi riportunkban természetvédők arról beszéltek, hogy az illegális enduro és ATV turizmus egyre komolyabb problémát jelent az erdélyi hegyvidéken. Tordaszentlászló környékén és a Bihar hegységben például a terepmotorosok gyakran erdei utakon vagy turistaösvényeken közlekednek, felverik a vadállományt, károsítják a növényzetet és eróziót okoznak a hegyi ösvényeken. A természetvédők szerint Erdély az utóbbi években egyre inkább vonzó célpont lett a külföldi enduro és ATV turisták számára is, miközben a hatóságok gyakran a járművek azonosításának nehézségeire hivatkozva nem tudnak hatékonyan fellépni.

Természetkárosítás miatt korábban a SuperKarpata Trophy off road verseny szervezőit is megbírságolták, miután a hatóságok terepjárók nyomaira bukkantak a Réz-hegység természetvédelmi területen. A terepjárós verseny résztvevőinek azonban semmi keresnivalója nem lett volna ott, miután nem rendelkeztek engedéllyel a Bihar és Szilágy megye határán fekvő Natura 2000-es területen való kocsikázásra. Öt versenyzőre 5 és 10 ezer lej közötti összegű bírságot róttak ki.

A mostani petíció kezdeményezői szerint ezek az esetek is azt mutatják, hogy amíg a szankciók nem jelentenek valódi visszatartó erőt, addig a védett hegyvidéki területek továbbra is célpontjai maradnak az off road turizmusnak.