Elkezdődtek a Gyergyóalfalu és Gyergyóditró közötti sztrádaszakasz munkálatai

Az előre bejelentett ütemtervnek megfelelően január 12-én, hétfőn elkezdődtek a munkálatok az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Gyergyóalfalu és Gyergyóditró közötti szakaszán – jelentette be a közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR).

A Danlin XXL – Groma Hold – Intertranscom Impex alkotta társulás még tavaly júliusban nyerte el a 14,4 kilométeres szakasz tervezési és kivitelezési munkálataira kiírt közbeszerzési eljárást, majd novemberben aláírták a vonatkozó szerződést. Ugyanakkor már akkor azt írta a közúti beruházásokért felelős országos társaság, hogy januárban kezdődhetnek el ténylegesen a munkák, akkor adják ki erre az utasítást.

Bár nem tartogat az A8-as autópálya másik három hegyi szakaszához (a Sóvárad és Pipirig közötti szakaszok) mérhető műszaki kihívásokat, de a Gyergyóalfalu és Gyergyóditró közötti távon összesen 21 felüljárót és völgyhidat kell a kivitelezőnek megépítenie, amely közül 3 vadátjáró. Az autópálya megépítésére mostantól számítva 34 hónapja van a kivitelezőnek, ebből 10 hónapot tervezésre, míg 24 hónapot kivitelezésre szánnak. A közúti beruházásokért felelős országos társaság annyit közölt, hogy a múlt héten három fúróberendezést szállítottak Gyergyóalfalu és Gyergyószárhegy környékére a geotechnikai vizsgálatok elvégzésére.

„Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a kivitelezési munkálatok mielőbb elkezdődhessenek, és ki tudjuk használni az építkezés szempontjából kedvező időszakot” – idézik Gabriel Budescut, a közúti beruházásokért felelő országos társaság (CNIR) vezetőjét.

Az A8-as autópálya a magyar határtól Marosvásárhelyig tartó A3-as sztráda folytatása. A Marosvásárhelytől Nyárádszeredáig tartó szakasz kivitelezése áll a legjobban, a munkálatok befejezésének hivatalos határideje 2026 decembere. A Pro Infrastruktúra Egyesület év eleji becslése szerint, ha nagyon-nagyon jó ütemben haladnak a kivitelezéssel, akkor tényleg megnyithatják idén a szakasz Ákosfalváig tartó 11 kilométeres részét. A Nyárádszeredától Sóváradig tartó 23,4 kilométeres szakaszra is aláírták 2025-ben a kivitelezési szerződést, a munkálatok befejezésének határideje pedig 2027. A Sóváradtól a Neamț megyei Pipirig településig tartó hegyi szakaszok idén főleg a tervezésről szólnak, a Gyergyóditrót a Neamț megyei Gerincessel összekötő résznek már elkezdődött ez a munkafázisa, míg a további két szakasz (Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti, illetve Gerinces és Pipirig közötti) tervezése márciusban kezdődhet el. A romániai autópálya-építések idei kilátásairól ebben az anyagunkban írtunk részletesen.