A parajdi bányaigazgató a katasztrófáról: Nem emberi mulasztás, hanem az extrém időjárás okozta

105

Sebestyén Józsefet, a bánya fejlesztési igazgatóját sikerült meginterjúvolnom, aki a helyiektől eltérően azt mondta, nem kell bűnbakot keresni, mert nem emberi mulasztás okozta a bajt. Azt viszont nem tagadta, hogy a helyzet rendkívül súlyos, és bár történtek korábban is beavatkozások, a mostani vízbetörés mértéke minden korábbit felülmúl.

Elmondása szerint a veszély az, hogy az alsóbb szintek összeköttetésben vannak a felsőbbekkel, és a víz tovább terjedhet, ha nem sikerül időben lezárni. Jelenleg az a céljuk, hogy a Telegdy nevű, turisztikai célú bányaágat megmentsék, de ehhez azonnali és költséges beavatkozásokra van szükség.

Sebestyén József fejlesztési igazgató – Fotó: Tőkés Hunor / Transtelex
Sebestyén József fejlesztési igazgató – Fotó: Tőkés Hunor / Transtelex

Az igazgató hangsúlyozta, hogy csak egy átfogó tanulmány alapján lehet eldönteni, érdemes-e kiszivattyúzni a bent rekedt vizet. Ehhez statikai, szellőztetési és geofizikai vizsgálatok szükségesek, amelyek önmagukban is több tízmillió lejbe kerülnek. Ha a tanulmány engedélyezi a kiszivattyúzást, akkor sólepárló rendszert is kell építeni, hogy a környezetet ne terheljék sós vízzel. Az eddigi számítások szerint csak az előkészületek költsége elérheti a 60 millió lejt, a tényleges helyreállítás pedig ennél jóval többe kerülhet.

A bánya szerkezetét úgy írta le, mint egy többszintes, hatalmas föld alatti épületrendszert, ahol a járatok és kamrák egymás fölött és mellett helyezkednek el, és amelyet a víz a kioldással könnyen meggyengíthet. „A víz telítődik sóval, ez egy idő után stabilizálhatná a rendszert, de amíg ez nem történik meg, addig folyamatosan mossa a tartófalakat” – mondta. Ha idő előtt kiszivattyúznák a vizet, könnyen megeshet, hogy a már meggyengült szerkezet összeomlik, és nem kapnak többé engedélyt a bánya újbóli megnyitására.

Arra a felvetésre, hogy miért nem történt korábban hatékony beavatkozás, elmondta: az elmúlt években több munkálatot is végeztek, például vizesárkokat alakítottak ki, támfalakat építettek és kitisztították a medret, de ezek nem kaptak akkora nyilvánosságot, mint a mostani katasztrófahelyzet. Úgy érzi, sokan úgy ítélik meg a helyzetet, hogy „nem csinált senki semmit”, pedig valójában többször is próbálták megelőzni a mostani állapot kialakulását, csak a patak ereje és a mostani esőzések volumene minden eddigit meghaladt.

Sebestyén József a jövővel kapcsolatban óvatosan fogalmazott. Azt, hogy újra lehet-e nyitni a bányát, a tanulmányok és a mérések döntik el. Egyelőre csak remélni tudják, hogy a még szárazon maradt szinteket meg tudják védeni, és hogy nem lesz teljes összeomlás.

A bánya bejárata – Fotók: Tőkés Hunor / TranstelexA bánya bejárata – Fotók: Tőkés Hunor / Transtelex
A bánya bejárata – Fotók: Tőkés Hunor / Transtelex

Részletezte azt is, hogy milyen védelmi munkákat végeztek a tavalyi vízbetörés után, és miért nem bírták ezek az idei extrém esőzések okozta vízhozamot. Mint mondta, 2023-ban három vízelvezető csövet, fóliázott árkokat és egy új medret is kiépítettek, amely a korábbi szivárgási pontokat volt hivatott kikerülni. Ezek a beavatkozások a „normál vízhozamra” voltak méretezve, de a mostani árhullám teljesen felülmúlta a számításaikat: a Korond-patak vízhozama a szokásos 0,5 köbméter/másodpercről 60–70 köbméterre, majd 120-ra és 180-ra nőtt, amit „még harminc éve sem láttak a környéken.”

Az igazgató szerint ez nem feltétlenül előrelátható mérnöki hiba, hanem a klímaváltozás következménye, amelyre sem statisztikai adat, sem konkrét helyi terv nem volt korábban. Úgy fogalmazott: „nem lehet azt mondani, hogy valaki hibázott, ha nem volt mihez mérni.” Elismerte ugyanakkor, hogy az extrém időjárási viszonyokra való felkészültség hiánya – akár helyi, akár országos szinten – hozzájárulhatott a katasztrófa súlyosságához.

A megmentendő bányarészek közül többször hangsúlyozta, hogy a Telegdy szintet szeretnék megmenteni, ahol a turisztikai és esetleges jövőbeli bányászati tevékenységet koncentrálnák. Elmondása szerint még mindig van só a területen, és ha sikerül stabilizálni a környezetet, a jövőben akár turisztikai és bányászati célra is lehetne használni – két külön szinten. Azt is hozzátette, hogy a só minősége a szélén fehérebb, magasabb a nátrium-klorid-tartalma, tehát még van potenciál a helyszínben, „de most nem ez az elsődleges feladat, hanem a mentés.”

Egyre nagyobb a szakadék, amit a víz vájt – Fotó: Tőkés Hunor / Transtelex
Egyre nagyobb a szakadék, amit a víz vájt – Fotó: Tőkés Hunor / Transtelex

Amikor arról kérdeztem, ki a felelős a kialakult helyzetért, az igazgató azt mondta: ő nem akar és nem tud felelősöket megnevezni, ez nem az ő tiszte. Hangsúlyozta, hogy jelenleg az elsődleges feladat a kármentés, és ha ez megtörtént, a vizsgálatok biztosan el fognak indulni – már most adatokat kérnek a prefektúrától és a központi hatóságoktól is. „Most az a legfontosabb, hogy amit lehet, mentsünk meg. A többi kérdésre később lesz válasz” -zárta le a beszélgetést.

A téma érzékenysége miatt ebben a cikkben nem jelenítünk meg reklámokat.

Állj ki a szabad sajtóért!

A Transtelex az olvasókból él. És csak az olvasók által élhet túl. Az elmúlt három év bizonyította, hogy van rá igény. Most abban segítsetek, hogy legyen hozzá jövő is. Mert ha nincs szabad sajtó, nem lesz, aki kérdezzen. És ha nem lesz, aki kérdezzen, előbb-utóbb csend lesz, holott tudjuk, a hallgatás nem opció.

Támogatom!
Kedvenceink
Kövess minket Facebookon is!