Újabb romániai autópálya-alagutat törték át vasárnap, de még messze a befejezéstől a Bojca–Cornetu szakasz

Vasárnap áttörték a Nagyszeben-Pitești autópálya (A1) Bojca–Cornetu szakaszán épülő Bojca 1 alagút második járatát is – közölte vasárnap a Facebook-oldalán az országos közúti infrastruktúrát kezelő vállalat (CNAIR) vezérigazgatója, Cristian Pistol. A tájékoztatása szerint ezzel az alagút munkálatait 45,11 százalékban végezték el.

Az Agerpres összefoglalója szerint a második járat 264 méter hosszúságú, és a török Mapa-Cengiz társulás a kivitelezője. A 247 méteres első járatot július 20-án törték át. A következő hetekben mindkét járat belső burkolatát elkészítik.

A 31,33 kilométer hosszúságú Bojca–Cornetu autópálya-szakaszon összesen hét alagút épül. Pistol közlése szerint a Bojca 1 alagút mellett további két alagúton is dolgoznak. Az 500 méteres Balota alagút kivitelezése 13,69 százaléknál, a 900 méteres Robești alagúté 39,48 százaléknál tart. Utóbbi mindkét járatát már áttörték.

A Bojca–Cornetu szakasz 16 százalékban készült el. A beruházáson több mint 700 munkás és 162 munkagép dolgozik.

Pistol azt is hozzáteszi, hogy a környezetvédelmi engedély felülvizsgálása és a teljes szakaszra vonatkozó építési engedélyek hiányában jelenleg a szerződésben szereplő munkálatoknak csak mintegy 45 százaléka végezhető el. Emiatt a kivitelezők elsősorban azokon az alagutakon, viaduktokon, földmunkákon és megerősítéseken dolgoznak, amelyekre már kiadták az építési engedélyt.

A szakasz kivitelezési szerződésének értéke áfa nélkül 4,25 milliárd lej, a beruházást az EU Közlekedési Programjából finanszírozzák.

A Pro Infrastruktúra Egyesület becslése szerint az Erdélyt Munténiával a Vöröstoronyi-szoroson át összekötő Bojca–Cornetu autópálya-szakasz 2031-re készülhet el. Valószínűleg az lesz az A1-es utolsó, legtovább épülő szakasza.

Az A1-es autópályán az említetten kívül jelenleg még három szakaszon dolgoznak, a 37,4 kilométeres Cornetu–Tigveni szakasz befejezését 2028-ra becsüli az egyesület, míg a 9,86 kilométeres Tigveni–Curtea de Arges szakasz átadása novemberben várható. Ez utóbbin található az 1,35 kilométer hosszú Momaia-alagút, amely Románia első fúrt autópálya-alagútjának számít. Ennek a szerkezete már gyakorlatilag kész van, most szerelik és tesztelik a biztonsági és forgalomirányító rendszereket. Ezen kívül még a dél-erdélyi részen a Marzsina (Margina) és Holgya (Holdea) közötti szakasz kell elkészüljön, annak az átadása jövőre várható, miután szeptemberben ott is átfurták a még hiányzó autópálya-alagutat.