Minden második lej, amit tankoláskor kifizetünk, egyenesen a költségvetésbe megy

Miért? Mert az állam augusztustól egyszerre két adónemet is emel: a jövedéki adót és az áfát. Ez a kettős drágítás literenként legalább 40 banival növeli az üzemanyag árát, ami körülbelül 6 százalékos áremelkedést jelent – feltéve, hogy a kőolaj világpiaci ára nem változik.

A Profit.ro számításai szerint az új rendszerben a benzin literenkénti ára 7,05 lejről 7,47 lejre nőhet, a dízelé pedig 7,35 lejről 7,75 lejre. Ebből a végső árnak több mint 50 százaléka – konkrétan 54,5% a benzin, 50,2% a dízel esetén – közvetlenül az államkasszába folyik be.

A változások hátteréban a Bolojan által meghirdetett adóemelések állnak:

• A jövedéki adó, amely fix összegként sújtja a literenkénti árat, 10%-kal nő.
• Emellett az áfa kulcsa is emelkedik 19%-ról 21%-ra – ráadásul ezt már a megemelt jövedéki adóval növelt bruttó árra vetítik ki.

Vagyis adó kerül az adóra.

A kormány szerint ez egy szükséges lépés a költségvetési hiány csökkentésére. Valamiféle visszatérítési rendszert ígérnek a szállítmányozási cégeknek, hogy az emelkedés egy részét ne ők viseljék. A lakosság viszont semmiféle kompenzációra nem számíthat.

És itt jön a lényeg: az üzemanyag árának emelkedése nemcsak az autósokat vagy szállítással foglalkozó cégeket érinti. Ha a benzin és a gázolaj ára nő, drágul az áruszállítás, buszjegyek, az élelmiszer, a tömegközlekedés – minden, ami mozgásban van. Így ez a kettős adóemelés begyűrűzik az egész gazdaságba. A költségek nőnek, a polgárok pedig újra többet fizetnek – nem csak a benzinkútnál, hanem mindenhol.