Kiderült, ki építheti meg a Nyárádszereda és Sóvárad közötti autópályaszakaszt

A török Ozaltin és a román Infravis alkotta konzorcium építheti meg az A8-as autópálya Nyárádszereda és Sóvárad közötti szakaszát – jelentette be Cristian Pistol, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezetője a Facebookon.

A bejegyzése szerint török építőknek 2,98 milliárd lej (áfa nélkül) és 30 hónap (6 hónap tervezés és 24 hónap kivitelezés) áll rendelkezésükre a 23,4 km hosszú szakasz megépítésére, ha 10 napon belül nem érkezik óvás a most kihirdetett döntés ellen.

A 23,4 kilométeres szakaszon két alagutat (egy 740 méteres Nyárádmagyarós közelében és egy 330 méteres Kibéd mellett) és két vadátkelőt kell megépítenie a kivitelezőnek.

Az A8-as autópálya Marosvásárhelyt fogja összekötni a román-moldovai határ mellett levő Ungheni várossal. Az A8-as tulajdonképpen a magyar határtól Marosvásárhelyig tartó A3-as sztráda folytatása. Mivel Erdélyt fogja összekötni Moldvával, az A8-as sztrádát gyakran Unirii/Egyesülés néven is emlegetik.

Az autópálya Marosvásárhelytől Nyárádszeredáig tartó 24,4 kilométeres szakaszra már 2024 tavaszán aláírták a tervezésre és kivitelezésre vonatkozó, 2,46 milliárd lej értékű szerződést, de sokáig késlekedtek. Pistol épp kedden jelentette be, hogy csütörtöktől nagy erőkkel megindul az építkezés a szakaszon, bár a környékbeliek beszámolói szerint már hónapok óta zajlanak a földmunkák a területen.

A Nyárádszeredától Sóváradig tartó szakasszal voltak leginkább elmaradva a hatóságok, és most végre döntöttek. A korábbi hírek szerint két török vállalat jelentkezett a kivitelezésre, tehát lehetséges, hogy megfellebbezik a döntést.

Sóváradtól indul az A8-as autópálya 116 kilométeres, úgynevezett hegyi szakasza. A Neamț megyei Pipirig településig tartó sztrádaszakasz megépítését négy részletben hirdették meg.

• Az elsőt, a Sóvárad-Gyergyóalfalu közötti 32,4 kilométeres szakaszt egy román-bosnyák cégtársulás építheti meg.
• A második rész a Gyergyóalfalu és Gyergyóditró közötti 14,4 kilométeres táv, aminek a tervezését és kivitelezését szintén egy román-boszniai konzorcium nyerte el.
• A 37,9 kilométeres harmadik rész Gyergyóditrót köti össze a Neamț megyei Gerincessel (Grințieș). Erre egy jelentkező volt, már alá is írták a szerződést.
• A negyedik rész a Gerinces-Pipirig közötti 31,5 kilométeres szakasz.