Aláírták a szerződést a Gyergyóditró és Grințieș közötti sztrádaszakasz megépítésére
A közúti beruházásokért felelős társaság (CNIR) csütörtökön aláírta a tervezési és kivitelezési szerződést a román-boszniai cégtársulással az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya leghosszabb, Gyergyóditró és Grințieș közötti szakaszára – közölte csütörtökön Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter.
Grindeanu bejelentése szerint a szerződés értéke áfa nélkül 6,14 milliárd lej. A cégtársulásnak 14 hónap áll a rendelkezésére a 37,9 kilométer hosszú sztrádaszakasz tervezésére, majd további 40 hónap a kivitelezésre.
A Hargita és Neamț megyét is érintő autópálya-szakaszon 19 alagút, valamint 63 híd és völgyhíd épül. Az alagutak és hidak a sztrádaszakasz teljes hosszának 57 százalékát teszik ki.

Grindean még március 10-én jelentette be, hogy a SA&PE Construct, a Tehnostrade, az Euro Asfalt D.O.O és a Spedition UMB társulása nyerte a szakasz tervezésére és kivitelezésére kiírt közbeszerzést, és amennyiben nem érkezik 10 napon belül fellebbezés ellene, akkor a szerződést is aláírhatják. Ez történt meg csütörtökön.
Az A8-as autópálya 116 kilométeres hegyi szakasza a Hargita megyei Sóváradtól a Neamț megyei Pipirig településig tart, és négy részben épülhet meg.
- Az első, Sóvárad-Gyergyóalfalu közötti 32,4 kilométert táv. Az erre a szakaszra kiírt közbeszerzés győztesét március elején jelentette be a CNAIR, viszont ebben az esetben még nem számoltak be arról, hogy aláírták volna a szerződést.
- A második rész a Gyergyóalfalu és Gyergyóditró közötti 14,4 kilométeres táv. Erre is tavaly ősszel írták ki közbeszerzést, ötön is jelentkeztek, de még nincs meg, hogy ki építheti meg azt a szakaszt.
- A 37,9 kilométeres harmadik rész Gyergyóditrót köti össze a Neamț megyei Gerincessel (Grințieș). Erre egy jelentkező volt, így nem akkora nagy meglepetés, hogy nem támadták meg a döntést.
- A negyedik rész a Gerinces-Pipirig közötti 31,5 kilométeres szakasz.
Az A8-as autópálya Marosvásárhelyt fogja összekötni a román-moldovai határ mellett levő Ungheni várossal. Az A8-as tulajdonképpen a magyar határtól Marosvásárhelyig tartó A3-as sztráda folytatása.
Az autópálya Marosvásárhelytől Nyárádszeredáig tartó 24,4 kilométeres szakaszra már 2024 tavaszán aláírták a tervezésre és kivitelezésre vonatkozó, 2,46 milliárd lej értékű szerződést. A török Nurol Insaat Ve Ticaret AS-nek elvileg 6 hónap állt rendelkezésre az autópályaszakasz megtervezésére és további 24 hónap a kivitelezésére, de a hírek szerint késésben vannak. A Nyárádszereda-Sóvárad közötti 23 kilométeres szakasz megtervezésére és kivitelezésére is kiírták már a közbeszerzést, a korábbi hírek szerint két török vállalat jelentkezett, de még mindig nincs döntés arról, hogy ki építheti meg.
Állj ki a szabad sajtóért!
A Transtelex az olvasókból él. És csak az olvasók által élhet túl. Az elmúlt három év bizonyította, hogy van rá igény. Most abban segítsetek, hogy legyen hozzá jövő is. Mert ha nincs szabad sajtó, nem lesz, aki kérdezzen. És ha nem lesz, aki kérdezzen, előbb-utóbb csend lesz, holott tudjuk, a hallgatás nem opció.
Támogatom!