Megvan, ki építheti meg a Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti autópályaszakaszt

Egy román-bosnyák társulás építheti meg az A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszát – számol be a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) döntéséről Sorin Grindean közlekedési miniszter a Facebookon.

A 32,4 kilométeres szakasz tervezését és kivitelezését 4,94 milliárd lejért vállalta a SA&PE Construct SRL, Tehnostrade SRL, Spedition UMB és Euro Asfalt alkotta társulás. Grindeanu azt is hozzátette, hogy a tervezésre 14 hónap, míg a kivitelezésre 40 hónap áll majd rendelkezésre, amennyiben sikerül majd aláírni velük a szerződést. A szakaszon 39 hidat és felüljárót, 3 egyirányú alagutat, 2 vadátkelőt, 2 pihenőt (12 elektromos autó töltésére alkalmas állomással). A felüljárók és alagutak az autópályaszakasz közel felét teszik ki, nagyjából 16 kilométer hosszúságban.

A leghosszabb felüljáró 1736 méter hosszú lesz (az 13A-as országút és egy vasútvonal fölött fog átívelni), míg a legmagasabb viadukt 45 méteres lesz.

A szerződést akkor írják alá, ha 10 napon belül nem érkezik óvás ellene.

Az A8-as autópálya 116 kilométeres hegyi szakasza a Hargita megyei Sóváradtól a Neamț megyei Pipirig településig tart, és négy részben épülhet meg.

  • Az első, Sóvárad-Gyergyóalfalu közötti 32,4 kilométert táv, aminek most jelentették be a kivitelezőjét.
  • A második rész a Gyergyóalfalu és Gyergyóditró közötti 14,4 kilométeres táv. Erre is tavaly ősszel írták ki közbeszerzést, ötön is jelentkeztek, de még nincs meg, hogy ki építheti meg azt a szakaszt.
  • A 37,9 kilométeres harmadik rész Gyergyóditrót köti össze a Neamț megyei Gerincessel (Grințieș). A közbeszerzést már erre a szakaszra is meghirdették, volt is egy jelentkező, de még nincs döntés.
  • A negyedik rész a Gerinces-Pipirig közötti 31,5 kilométeres szakasz.

Az A8-as autópálya Marosvásárhelyt fogja összekötni a román-moldovai határ mellett levő Ungheni várossal. Az A8-as tulajdonképpen a magyar határtól Marosvásárhelyig tartó A3-as sztráda folytatása. Mivel Erdélyt fogja összekötni Moldvával, az A8-as sztrádát gyakran Unirii/Egyesülés néven is emlegetik.

Az autópálya Marosvásárhelytől Nyárádszeredáig tartó 24,4 kilométeres szakaszra már 2024 tavaszán aláírták a tervezésre és kivitelezésre vonatkozó, 2,46 milliárd lej értékű szerződést. A török Nurol Insaat Ve Ticaret AS-nek elvileg 6 hónap állt rendelkezésre az autópályaszakasz megtervezésére és további 24 hónap a kivitelezésére, de a hírek szerint késésben vannak. A Nyárádszereda-Sóvárad közötti 23 kilométeres szakasz megtervezésére és kivitelezésére is kiírták már a közbeszerzést, a korábbi hírek szerint két török vállalat jelentkezett, de még mindig nincs döntés arról, hogy ki építheti meg.

Állj ki a szabad sajtóért!

A Transtelex az olvasókból él. És csak az olvasók által élhet túl. Az elmúlt három év bizonyította, hogy van rá igény. Most abban segítsetek, hogy legyen hozzá jövő is. Mert ha nincs szabad sajtó, nem lesz, aki kérdezzen. És ha nem lesz, aki kérdezzen, előbb-utóbb csend lesz, holott tudjuk, a hallgatás nem opció.

Támogatom!
Kövess minket Facebookon is!