Több mint 93 kilométer autópályát nyithatnak meg 2023-ban

Romániában jelenleg 1008 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út üzemel, további 834 kilométernyi van szerződésben, és 95 kilométerre van tender kiírva – állítják a Pro Infrastruktúra Egyesület (API) munkatársai.

Elmondásuk szerint a munkálatok 60 százalékát román építtetők végzik, őket követik a törökök 20 százalékkal, majd az olaszok 13 százalékkal.

„A teljes szerződéses összeg 10,8 milliárd euró, amelyhez hozzáadódik még 2,1 milliárd euró, további 2,1 milliárd eurót adunk hozzá a beszerzési eljárás 4 projektjére, köztük az 1,37 milliárd eurós Mese S alagútra. Az árak áfa nélkül értendők” – írják az API képviselői egy Facebook-bejegyzésben.

Szerintük a törökök (Makyol, Alsim Alarko, Mapa – Cengiz, Ozaltin és Nurol) az épülő hálózat 20%-át teszik ki, de nagyon nehéz és drága projektjeik vannak, így érték szerint 25%-os piaci részesedéssel rendelkeznek.

Az olaszok (WeBuild és Pizzarotti) a teljes hossz közel 13%-át építik az érték 17%-ával.

A két osztrák eredetű vállalat, a Strabag és a Porr a hálózat 4,6%-áért és 4,9%-áért felelős értékben. A másik két fennmaradó vállalkozó, a görög Aktor és a kínai CCECC együttesen a szerződéses kilométerek 3,2%-át és 2,3%-át adják értékben.

93 kilométer autópályát adhatnak át

• Eddig 13,55 kilométert adtak át az A3-as Szilágynagyfalu (Nușfalău) – Berettyószéplak (Suplacu de Barcău) szakaszból 2023-ban, szeptember 21-én.
• Szerdán nyitják meg az A0 első szakaszát, de csak a DN1-es és az A3-as csomópontok között, azaz 9,5 km-t.
• A következő bizonyos szektor szintén az A0-n, de délen, a DN5 és DN6 között, valószínűleg december 10-e körül, szintén körülbelül 10 km.
• Az API szerint nagyon jók az esélyek az A3-as Maroskece (Chețani) – Aranyosgyéres (Câmpia Turzii) szakaszon is, amit akár 8 hónappal a tervezett határidő előtt megnyithatják. A szakasz hossza 15,7 km, és az API becslései szerint vélhetőleg december 15-20. között adhatják át.

Szerintük a 2023-as megnyitásra biztos/ nagyon jó eséllyel pályázó tételek összesen 48,75 kilométernyi új autópályát jelentenek.

„A másik két gyorsforgalmi útszakasz, a DEx12 Slatina – Colonești és a DEx11 (átnevezve DEx16-ra) az A3-as és a nagyváradi körgyűrű között 50-50 esélye van, és csak akkor látjuk őket felavatva, ha az időjárás kitart, és a kivitelezők mindent beleadnak az utolsó száz méteren” – mutatnak rá az API munkatársai.

Így a DEx12 3. szakaszának 31,75 km-es szakaszát és az A3 – Nagyváradot összekötő út szakaszának 13 km-es gyorsforgalmi útját 2023-ban csak akkor adhatják át a forgalomnak, ha minden bolygó együtt áll.

Így az év végére 93,5 km új autópálya és gyorsforgalmi út lesz, amelyen közlekedhetünk.

Marcel Ciolacu kormányfő egy hétfői sajtóeseményen kijelentette, hogy a jövő év végéig további 250 kilométer autópálya és gyorsforgalmi út építésére van kilátás, a következő öt-hét évben pedig további 1000 kilométer autópálya épülhet az országban.