Majdnem egy hónapja tart az iráni háború, Romániában még mindig csak vitáznak az üzemanyagár-kompenzációról

Bár Ilie Bolojan kormányfő kedd este még azt ígérte, legkésőbb csütörtökön elfogadja a kormány az elszabadult üzemanyagárak mérséklését célzó rendeletet, az ehhez szükséges, szerda délelőttre meghirdetett háromoldalú találkozót bojkottálják a szakszervezetek. Úgy tűnik, ez a kormánykoalíciós válság újabb ütközőpontja.

A rendeletet eredetileg kedden fogadták volna el, de nem érkezett meg időben a Gazdasági és Szociális Tanács véleményezése. A szakszervezeteket, a vállalkozói szervezeteket és a civilek képviselőit tömörítő szervezetnek kötelezően véleményeznie kell a tervezetet, bár a jóváhagyására nincs szükség.

Sterică Fudulea, a Gazdasági és Szociális Tanács elnöke a Hotnewsnak azt mondta, a véleményezést azért halasztották, mert két szociáldemokrata miniszter, Radu Marinescu, az igazságügyi tárca vezetője és Marian Neacșu tárca nélküli miniszter jóváhagyása hiányzott a tervezetről. Fudulea ugyanakkor az Antena3-nak arról is beszélt, hogy a tervezet nem kielégítő, a tanács véleménye szerint jobban át kell gondolni egy ilyen fontos döntést, a javaslatban pedig nem találtak hatástanulmányt.

Ilie Bolojan az Euronewsnak azt mondta, a Gazdasági és Szociális Tanács háromoldalú találkozót kért a kormánytól, amelyen a szakszervezetek és a vállalkozói szervezetek is részt vesznek, és ezt szerdán délelőtt 11 órától tartják meg, utána ismét ülésezik a Gazdasági és Szociális Tanács, majd a lehető legrövidebb időn belül elfogadják a rendeletet. Csakhogy a szakszervezetek szerda reggel bejelentették, hogy nem vesznek részt a háromoldalú találkozón, mert szerintük az csak látszatvita, hiszen túl későn hirdették meg, nem volt idő az előzetes konzultációra. A szakszervezeti vezetők viszont a PSD elnökével, Sorin Grindeanuval találkoztak szerda reggel az előzetesen bejelentett program szerint.

A Hotnews értesülései szerint két lehetséges oka van annak, hogy még nem sikerült bevezetni a beígért árrésstopot. Az egyik az, hogy a kőolajipari szereplők nem értettek vele egyet, a másik pedig, hogy a szociáldemokraták akadályozták meg, hogy így gyakoroljanak nyomást Bolojanra, hogy beleegyezzen a jövedéki adók csökkentésébe. Kedden a Digi24.ro is arról írt, hogy Bolojan és liberális pénzügyminisztere, Alexandru Nazare nem értett egyet a szociáldemokrata energiaügyi miniszterrel Bogdan Ivannal, aki az üzemanyagok TVA-jának és jövedéki adójának csökkentését javasolta. Az értesülések szerint végül abban egyeztek ki, hogy első lépésként azt a három intézkedést hozzák meg, ami a kormány hétfőn bemutatott tervezetében szerepelt, az adócsökkentést pedig csak később lépjék meg, ha szükséges. A PSD szerdán már közleményben is követelte az adócsökkentést.

Ilie Bolojan kormányfő kedd este az Euronews-on arról beszélt, hogy az áremelkedések hatását Románia nem tudja semlegesíteni. Állítása szerint a kormány eddig sem ült tétlenül, a nagy üzemanyag-forgalmazó hálózatokkal próbált egyeztetni, hogy az áremelkedéssel ne csak a fogyasztókat terheljék. „Megbizonyosodtunk róla, hogy ez az árnövekedés nem látszik meg közvetlenül a romániaiak pénztárcáján, hanem sokkal lassúbb annál, ami a nemzetközi piacokon tapasztalható” – mondta Bolojan, aki szerint az uniós tagállamok többségében még magasabb az üzemanyagok ára. „Bármit is teszünk a következő időszakban, ez nem jelenti azt, hogy el tudjuk törölni az áremelkedést, ami ránk is hatással van” – tette hozzá. Mint kiemelte, a Romániában használt nyersolaj és gázolaj több mint 70 százaléka importból származik, a Perzsa-öbölben történt fennakadásoknak pedig olyan globális hatása van, amit Románia sem tud elkerülni.

Tánczos Barna RMDSZ-es miniszterelnök-helyettes kedd este a Digi24-en azt mondta, a szövetség is kérte, hogy még egyszer beszéljék át a kormányrendeletet és szerinte meg kellene fontolni az adócsökkentést is, mert a lakosság és a gazdaság nem tud több áremelkedést elviselni.

A kormány hétfőn jelentette be, hogy kedden elfogadják azt a rendeletet, amely hat hónapos válsághelyzetet hirdet a kőolaj- és üzemanyagpiacon, és ezalatt a 2025-ös átlag felére korlátozzák a benzin, a gázolaj és az ezek előállításához szükséges alapanyagok árrését és a kormány írásos engedélyéhez kötik az üzemanyagexportot.

A tervezetet több szakértő kritizálta, szerintük az árrésstop akár üzemanyaghiányhoz is vezethet és míg a lakosságnak kedvez, a kulcsfontosságú ágazatok szereplőinek nem feltétlenül. Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke éppen azt javasolta a kormánynak, hogy az év elejétől begyűjtött jövedéki adóból, ami az áremelkedés miatt 75 millió euróval több, mint amivel eredetileg számoltak, finanszírozzák a jövedéki adó csökkentését.