2030-ra megtörténhet Románia nagy egyesítése autópályákkal

2030-ra elkészülhetnek a Romániát alkotó történelmi régiókat összekötő autópályák – becsülte meg Sorin Grindeanu közlekedési miniszter a Digi24 vasárnapi műsorában. A Nagy Egyesülés után több mint száz évvel megtörténhet Románia nagy egyesítése az autópályákkal is, mondta. Ehhez addig a moldvai autópályának (A7-es), a Nagyszebent Pitești-tel összekötő A1-es autópályának, illetve Marosvásárhelyt a moldvai Németvásárral (Târgu Neamț) összekapcsoló A8-as autópályának kell elkészülnie.

A közlekedési minisztert arról kérdezték, hogy mikor történik meg az ország „nagy egyesítése” a gyorsforgalmi utakkal. Grindeanu úgy becsülte, hogy az A1-es autópálya, aminek az építése miatt nemrég egy hónapra le volt zárva az Olt völgye 2027-re készülhet el. A Székelyföldet is érintő A8-asról pedig azt mondta a tárcavezető, hogy „egy kicsit, egy-két évvel később”. Amikor megkérdezték, hogy 2030-ig megtörténik-e, azt válaszolta, nem hiszi, hogy addig kell majd várni.

A két egykori román fejedelemséget, Moldovát és Havasalföldet összekötő A7-es autópálya már idén elkészülhet az illetékesek szerint, legalábbis, ha az A7-es sztráda Buzău és Focșani közötti szakaszát tekintjük.

Az infrastrukturális fejlesztések monitorizálásával foglalkozó Pro Infrastruktura Egyesület becslése szerint a Buzău és Focșani közötti autópálya elkészültét 2025-re becsüli, míg Nagyszeben összekapcsolásában Pitești-tel még vannak olyan szakaszok, aminek nehéz megbecsülni az elkészültét, mert még építése engedélye sincsen, de Erdély és Havasalföld összekapcsolását 2028-ra teszik. A Marosvásárhelyet Németvásárral összekötő 211,1 kilométeres sztráda áll a legrosszabbul, a Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti 24,4 kilométeres részének a kivitelezési szerződését idén februárban írták alá, de a több még rosszabbul áll, például a múlt héten ismét halasztottak a Nyárádszereda és Sóvárad között 23 kilométeres szakasz tervezésére és kivitelezésre kiírt pályázatok benyújtási határidejét.