Levideózták, ahogy autónak ugrik egy medve a Transzfogarason, és letépi a lökhárítóját

Letépte egy Kolozs megyei rendszámú személyautó hátsó lökhárítójának egy részét egy anyamedve a Transzfogarasi úton, miközben a jármű egy kocsisorban araszolt. Az esetet az autó mögött haladó sofőr vette videóra: a felvételen jól látszik, amint az autók lelassítanak, hogy megnézzék a bocsos nőstényt, az állat pedig váratlanul ráharap az előtte álló jármű műanyag elemére, és húzni kezdi azt. Amikor a sofőr gázt adott a meneküléshez, a lökhárító egy darabja egyszerűen leszakadt.

A híres hegyi úton már évek óta tarthatatlan a helyzet, főként a turisták felelőtlensége miatt, ami már tragédiákhoz is vezetett. Tavaly júliusban a Vidraru-tó közelében egy 48 éves olasz motoros vesztette életét, miután leszállt a járművéről, hogy közvetlen közelről fotózzon, és kézből etessen egy bocsos anyamedvét; az állat rátámadt és a szakadékba rántotta. Bár a hatóságok azóta drasztikusan szigorítottak a szabályokon – magánszemélyeknél 10 ezer és 30 ezer lej közötti pénzbírság és egyéves természetvédelmi területről való kitiltás jár a vadak etetéséért, a kéregetéshez és autókhoz szoktatott állatok továbbra is a forgalom közvetlen közelében mozognak.

Mindeközben a bukaresti parlament szerdán fogadta el a kilövési kvóta megemelését, ami szerint 859 barnamedve megelőző célú kilövését engedélyezik az állomány szabályozására, és további 110 egyedre állapít meg közvetlen beavatkozási kvótát az emberekre és gazdaságokra veszélyes példányok esetében. Az államfő korábban az Alkotmánybíróságon is megtámadta a tervezetet, ám a testület elutasította a beadványát, így a parlamenti újratárgyalás után a törvény ismét az elnöki hivatal elé kerül kihirdetésre.

A törvényhozók – köztük a kezdeményezést vezető RMDSZ-es politikusok – a legfrissebb genetikai felmérésre támaszkodnak, amely 10 és 13 ezer egyed közé teszi a romániai medvepopulációt. Ezzel szemben a természetvédő szervezetek, mint a WWF Románia, az Agent Green és a Natura 2000 Koalíció, élesen bírálják a döntést. A civil szervezetek hangsúlyozzák: a vadászati kvóták emelése helyett a valóban problémás egyedek célzott eltávolítására, a Transzfogarashoz hasonló gócpontok felügyeletére és a turisták fegyelmezésére kellene helyezni a hangsúlyt, mert az erdő mélyén végzett kilövések nem szüntetik meg a megszokásból útszélen kolduló medvék jelentette veszélyt.