Ideiglenesen leáll a gyártás a Dacia egyik gyárában, és akár 210 ezer lejt is kaphatnak az önként távozók

Állítsd be a Transtelexet megbízható forrásnak!

Négy napra leáll a gyártás a Dacia mioveni-i gyárában a visszaeső piaci kereslet miatt, ezzel párhuzamosan pedig elindult a cég immáron harmadik végkielégítéses hulláma, amely során az alkalmazottak régiségüktől függően 45 000–210 000 lejt is kaphatnak.

Viorel Ungureanu, az Automobile Dacia szakszervezeti vezetője a HotNewsnak adott interjújában elmondta, hogy a gyártást azért kell leállítaniuk, mivel a napi termelés csaknem 100 autóval esett vissza nyár óta. Júliusban kb. 1160 gépkocsit gyártottak le az üzemben naponta, ez a szám mostanra 1060-ra csökkent.

Ungureanu azt is leszögezte, hogy a szünettel párhuzamosan elindul a cég kártérítési sorozatának harmadik hulláma is. Év eleje óta a Dacia már több mint 1000 alkalmazottjától megvált, és további 1200 még hátra van. A munkavállalók október 20-ig jelentkezhetnek az önkéntes távozásra, a felmondások pedig november 1-től fognak elkezdődni. Az a mintegy 150 alkalmazott, aki jogosult erre a lehetőségre, régiségétől függően jelentős végkielégítést kaphat. A két év alatti munkarégiséggel rendelkezők nettó 45 000, a kicsit több, kb. 4–8 éves munkaviszonnyal rendelkezők 125 000, és a 16 vagy annál nagyobb régiségű alkalmazottak akár 210 000 lej végkielégítést is kaphatnak.

A gyár a bejelentését azután tette közzé, hogy kiderült, a két új modelljüket, Strikert és a Springet már nem Romániában, hanem Törökországban és Szlovéniában fogják gyártani vagy összeszerelni.

Támogasd a Transtelexet egy kávé árával!

Munkánkkal minden nap magyar közösségeket tartunk képben, teret adunk helyi ügyeknek, és fontos erdélyi történeteket mutatunk be — függetlenül, szabadon. Ahhoz, hogy ezt továbbra is így tehessük, rád is szükségünk van.

Támogatom
Állítsd be a Transtelexet megbízható forrásnak!
Kövess minket Facebookon is!