30 év után visszakapják pénzüket a károsultak, akik hiába fizettek be Daciára, nem kaptak autót

Több mint harminc évvel a rendszerváltás után, azok a románok, akik 1990 előtt a CEC-nél helyeztek el pénzt egy Dacia autó megvásárlására, végre visszakapják a betétjeiket, írja a Libertatea. A pénzügyminisztérium új rendelete szerint minden jogosult személy 21.719,29 lejt kap egy államkötvény formájában, amely 2025. június 23-án jár le.

A kompenzáció azokra a magánszemélyekre vonatkozik, akik 1990 előtt kifejezetten autóvásárlás céljából nyitottak letéti számlát az állami takarékpénztárnál, a C.E.C.-nél. A rendszerváltás után ezek a betétek értelmüket vesztették: sem az autók nem érkeztek meg, sem a befizetett pénzeket nem fizették vissza.

Hogyan történik a kifizetés?

A pénzügyminisztérium a teljes összeget átutalja a BRD – Groupe Société Générale banknak, amely a kifizetéseket lebonyolítja. Akik korábban már regisztráltak a BRD és a minisztérium nyilvántartásában, azoknak nincs tennivalójuk. Azok, akik jogosultnak érzik magukat, de értesítést nem kaptak, a BRD illetékes fiókjánál vagy a pénzügyminisztériumnál kérhetnek felvilágosítást.

Az államkötvényes megoldás biztonságos és kiszámítható: nem terheli meg egyszerre a költségvetést, és átlátható keretet teremt a jogosultak azonosítására. A BRD kiválasztása is logikus lépés volt, hiszen a rendszerváltás után ez az intézmény örökölte a vonatkozó dokumentumokat.

Mit kezdhetnek a jogosultak a pénzzel?

A 21.719 lejes összeg közel 4.370 eurót ér a 2025 áprilisi árfolyamon. Ez ugyan nem elegendő egy új Dacia Logan megvásárlására, de jó állapotú használt autóra bőven futja, vagy részévé válhat egy új autó finanszírozásának, például a Rabla program keretében. Természetesen a pénzt bármilyen személyes célra is felhasználhatják.

A kommunizmus idején sok román család évekig gyűjtött, hogy egy Dacia 1300 vagy 1100 típusú autót vehessen, az akkori 70.000-80.000 lejes áron. A pénz letétele után hosszú várakozási lista következett, az autók szállítása pedig az állami gazdasági rendszer lassúsága miatt gyakran évekig elhúzódott. Az 1989-es fordulat után a letéteményesek nagy része hiába várt.

A mostani kompenzáció egy régóta fennálló történelmi igazságtalanságot hivatott helyrehozni, későn, de legalább tisztességes formában.

Állj ki a szabad sajtóért!

A Transtelex az olvasókból él. És csak az olvasók által élhet túl. Az elmúlt három év bizonyította, hogy van rá igény. Most abban segítsetek, hogy legyen hozzá jövő is. Mert ha nincs szabad sajtó, nem lesz, aki kérdezzen. És ha nem lesz, aki kérdezzen, előbb-utóbb csend lesz, holott tudjuk, a hallgatás nem opció.

Támogatom!
Kövess minket Facebookon is!