Rendeződik a kolozsvári InterCity kisiklása miatt fejreállt magyarországi vasúti forgalom

Kedd hajnalban és reggel fokozatosan tudja fogadni és indítani a vonatokat a Keleti pályaudvar, de továbbra is számítani lehet arra, hogy egyes vonatok más budapesti állomásokra érkeznek és onnan indulnak a Keleti helyett – írta kedd éjjel a MÁV, miután vasárnap a Keleti pályaudvaron kisiklott a Kolozsvár felől érkező Intercity öt kocsija.

A vasárnap esti súlyos vasúti balesetben szerencsére senki nem sérült meg, de a kisiklás jelentős fennakadásokat okozott a vasúti forgalomban. A baleset oka egy váltóalkatrész törése volt, írja a Telex, amely miatt az érintett vágány szakaszán a vonat kisiklott. A mentés hétfő reggelig tartott, és a Keleti pályaudvar csak kedden reggelre állhat helyre. A közösségi médiában elterjedt fotók és beszámolók alapján súlyos PR-katasztrófát jelentett a MÁV és a közlekedésért felelős miniszter számára.

A román hatóságok is közölték, hogy egyetlen román állampolgár sem sérült meg az incidensben, és hangsúlyozták, hogy a szerelvényben nem voltak román tulajdonú kocsik.

A baleset következményeként egy másik vonat, amely ugyanazon a vágányon közelített a pályaudvarhoz, vészfékezni kényszerült, hogy elkerülje az ütközést a kisiklott kocsikkal.

A baleset nyomán Vitézy Dávid, korábbi közlekedési államtitkár is bírálta Lázár János közlekedési minisztert, hangsúlyozva, hogy kevésen múlt, hogy nem történt súlyosabb baleset, és kritizálta a miniszter eddigi tevékenységét a vasúti infrastruktúra fejlesztésének elmaradása miatt.

A baleset után az utasok eleinte nem kaptak érdemi tájékoztatást, ezért néhányan elkezdtek leszállni a vonatról, és a sínek között sétáltak a legközelebbi kijárat felé. A helyszínen lévők beszámolói szerint bár pánikhangulat nem alakult ki, az utasok türelmetlenek és bizonytalanok voltak a megfelelő információk hiánya miatt.

A baleset nyomán ismét fókuszba került a magyarországi vasúti közlekedés állapota. Az elmúlt évek során több hasonló baleset is történt, amelyek rávilágítanak a hálózat és a vasúti járművek műszaki problémáira. A magyarországi vasúti infrastruktúra fejlesztése régóta elmaradt, és a baleset is azt mutatja, hogy sürgős beavatkozásokra lenne szükség a szolgáltatás színvonalának emelése és a biztonság javítása érdekében. Lázár János közlekedési miniszter egyelőre nem reagált nyilvánosan a balesetre.

Állj ki a szabad sajtóért!

A Transtelex az olvasókból él. És csak az olvasók által élhet túl. Az elmúlt három év bizonyította, hogy van rá igény. Most abban segítsetek, hogy legyen hozzá jövő is. Mert ha nincs szabad sajtó, nem lesz, aki kérdezzen. És ha nem lesz, aki kérdezzen, előbb-utóbb csend lesz, holott tudjuk, a hallgatás nem opció.

Támogatom!
Kövess minket Facebookon is!