A hibrid autó lett a románok kedvence, a dízel még tartja magát

Ha elegendő pénzük lenne, tíz romániai lakosból hárman hibrid autót vásárolnának – derül ki az INSCOP Research legfrissebb országos felméréséből, amelyet a Strategic Thinking Group megrendelésére készítettek. A kutatás szerint az elektromos és hibrid járművek főként a városi, iskolázott, magasabb jövedelmű rétegek körében népszerűek, míg a dízel és benzines autók a vidéki, alacsonyabb keresetű lakosság körében maradtak kedveltek – írta a Digi24.

A 2025 októberében készült közvélemény-kutatás szerint a megkérdezettek 30,9 százaléka hibrid autót vásárolna, ha megtehetné, 19,9 százalékuk dízel, 18,6 százalékuk elektromos, 18,1 százalékuk pedig benzines járművet választana. Az autógázas modellek iránt 6,3 százalék érdeklődik, míg a válaszadók 3,7 százaléka nem tudott dönteni. A felmérés 1100 fős, országosan reprezentatív mintán készült, ±2,95 százalékos hibahatárral.

Az adatok szerint a hibrid autók elsősorban a felsőfokú végzettségűek, a jobb anyagi helyzetben élők és a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szavazói körében a legnépszerűbbek. A dízelt inkább az alacsonyabb iskolai végzettségűek és a kevésbé tehetős rétegek választanák, ami arra utal, hogy ezek az autók még mindig a megfizethetőség és a tartósság szimbólumai. Az elektromos meghajtás leginkább a Nemzeti Liberális Párt (PNL) támogatóinak és a 30–45 éves korosztálynak vonzó, akik a modern, környezetkímélő technológiákban látják a jövőt. A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) szimpatizánsai és az idősebb generáció ezzel szemben továbbra is inkább a benzines autókban bíznak, egyszerűségük és olcsó karbantartásuk miatt.

A kutatás alapján a román autópiac kettészakadni látszik: a városi, iskolázott, digitálisan aktív középosztály egyre inkább a környezetbarát megoldások felé fordul, míg a vidék és a kisebb jövedelmű rétegek továbbra is a megszokott, robusztus technológiákat részesítik előnyben.

Az INSCOP elemzése szerint a hibrid és elektromos járművek iránti érdeklődés ugyan nő, de a lakosság többsége még nem engedheti meg magának a drágább, újabb technológiát.