4 millió lej közpénz ment el Ciucă és Ciolacu repülős külföldi utazásaira

Románia volt kormányfőinek külföldi útjai nemcsak diplomáciai súllyal bírtak, hanem jelentős pénzügyi vonzataik is voltak, amiket évekig titkoltak. Most viszont a HotNews újságírói közérdekű adatigényléssel megszerezték azokat az adatokat, amelyeket korábban a kormány bizalmas információként kezelt, és hiába kérdezték az újságírók, a válasz mindig az volt, hogy a törvény értelmében nem szabad kiadniuk ezeket az adatokat. A frissen nyilvánosságra hozott számok alapján Marcel Ciolacu és Nicolae Ciucă miniszterelnöki külföldi útjai összesen körülbelül 4 millió lejbe, vagyis több mint 800 ezer euróba kerültek a román adófizetőknek.

A két politikus összesen 38 hivatalos külföldi utat tett meg, különböző típusú repülőgépeken: menetrend szerinti járatokon, katonai repülőkön, illetve kormány által bérelt magángépeken. A részletek ennél jóval érdekesebbek, különösen akkor, ha figyelembe vesszük: a civil hátterű Ciolacu többször vette igénybe a katonai gépeket, mint elődje, a hadseregből érkező egykori tábornok, Nicolae Ciucă.

Ciucă: kevesebb út, több pénz

Nicolae Ciucă, a PNL volt miniszterelnöke 2021 novemberétől 2023 júniusáig vezette a kormányt, azaz nagyjából egy év hét hónapon keresztül. Ezalatt 17 alkalommal járt hivatalosan külföldön, és ezek közül:

• 9 útra kormány által bérelt magángéppel ment,
• 4 úton katonai repülőt használt,
• 2 alkalommal menetrend szerinti járatot vett igénybe,
• 1 útján (Moldovába) nem közölték a szállítás módját.

Összesen 2.715.640 lejt költöttek csak a szállítására, ami mai árfolyamon kb. 543.000 eurót jelent. Ez még nem tartalmazza a napidíjakat, szállásköltségeket és egyéb kiadásokat, amelyek további 101.439 lejbe (kb. 20.000 euróba) kerültek.

A legdrágább utazása Svédországba vezetett, és ez is jól szemlélteti a kormányzati repülések költségvonzatait: egy út közel 450.000 lejbe került (kb. 90.000 euró). Ez csak az utazás – ezen felül több mint 5.900 lejt fizettek ki napidíjra, szállásra és egyéb apróságokra.

Az viszont meglepő, hogy 11 út esetében a hivatalos szállásköltség: nulla lej. Ilyen volt például a moldovai látogatás, de a bulgáriai, görögországi, párizsi vagy épp az egyiptomi utak is. Vagy a meghívó fél állta a szállást, vagy egyszerűen nem tüntették fel a kiadásokat, esetleg más forrásból lettek finanszírozva – de ezekre a kérdésekre a kormány nem adott részletesebb választ.

Ciolacu katonai repülővel vitette magát mindenhová

Marcel Ciolacu, a PSD elnöke, 2023. június 15-én vette át a kormányfői széket, és 2025 májusában mondott le, miután pártja és a nagykoalíció elbukta az elnökválasztást. A kampányban támogatott jelölt, Crin Antonescu, csúfos vereséget szenvedett, csak a harmadik helyen végzett.

Ez alatt a majdnem két év alatt 21 külföldi utat tett meg, és ezek közül többször utazott katonai gépen, mint Nicolae Ciucă:

• 11 alkalommal használt katonai repülőt,
• 8 alkalommal menetrend szerinti járattal ment,
• 2 esetben a kormány által bérelt gépet vett igénybe.

A teljes szállítási költség Ciolacu esetében 1.427.517 lej volt (kb. 285.000 euró). Ehhez jön még 166.530 lej (kb. 33.000 euró) különféle egyéb kiadásra – például napidíjakra, szállodára, reprezentációra.

A legdrágább útja az Egyesült Arab Emírségekbe és Katarba vezetett. Egyetlen ilyen útja közel 920.000 lejbe (kb. 184.000 euróba) került, bérelt repülőgéppel – ezzel meg is döntötte Ciucă korábbi rekordját.

A szállásköltségek Ciolacunál 66.000 lejt tettek ki (kb. 13.000 euró), de az ő esetében is volt hat olyan út, ahol hivatalosan nem költöttek semmit szállodára, például amikor Chișinăuba, Izraelbe, Varnába vagy Egyiptomba utazott.

Iohannis: 193 utazás, 23 millió euró

Ha a volt miniszterelnökök adatai meglepőek, akkor Klaus Iohannis volt államfő kiadásai egészen más dimenzióban mozognak. Az elnöki hivatal évekig titkolta az elnöki külföldi utak költségeit, biztonsági okokra hivatkozva, de Iohannis távozása után – 2025 márciusában – végül közzétették az adatokat: a volt államfő 193 hivatalos külföldi látogatást tett, amelyek során a szállításra több mint 113 millió lejt (közel 23 millió eurót) költöttek.

Ezek többsége bérelt magángépekkel történt, és csak 2023-ban több mint 7 millió euró ment el ezekre az utakra.

A HotNews szerkesztősége közvetlenül megkereste azokat a cégeket is, amelyek ilyen repülőgépeket adnak bérbe, és összevetette a piaci árakat a Cotroceni által elszámolt összegekkel. Az eredmény: több út esetében is jelentős árkülönbség volt a hivatalos elszámolás és a piaci ár között – sokszor a kormány sokkal többet fizetett, mint amennyibe ténylegesen került volna.