A fővárost tehermentesíti, Erdélyt is közelebb hozza – épül az A0 északi szakasza

Jó ütemben halad a Bukarest köré tervezett új körgyűrű (A0) építése – közölte a román országos útkezelő (CNAIR). Az északi szakasz első, 17,5 kilométeres részén jelenleg is zajlanak a munkálatok. A beruházás célja nemcsak a fővárosi forgalom csökkentése, hanem az országos gyorsforgalmi úthálózat összekapcsolása is, ami hosszabb távon az erdélyi régiók megközelítését is javíthatja.

Az építkezést egy román–olasz konzorcium végzi, a munkát pedig két részre osztották. Az egyik szakaszon a Retter Management nevű román cég dolgozik Buftea és Corbeanca között, mintegy 8 kilométeren. Itt földmunkákat, alapozást, töltésépítést végeznek, valamint parkolókat, hidakat és felüljárókat is építenek – például a Colentina folyó és több vasútvonal fölött. Emellett új közúti csomópontokat alakítanak ki a DN1A és DN7 főutaknál. A cég jelenleg közel 200 munkagépet mozgósított az építkezéshez.

A másik szakaszon az olasz Pizzarotti vállalat dolgozik, ahol közműveket helyeznek át és az útalap előkészítésén dolgoznak. Ezen a területen is jó ütemben haladnak a munkák.

Az A0 északi szakasza Ilfov és Giurgiu megyéken halad át, többek között Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia és Corbeanca térségében. A teljes körgyűrű a tervek szerint 100 kilométer hosszú lesz, és közvetlenül kapcsolódik majd az ország három legfontosabb autópályájához: az A1-eshez (Pitești–Nagyszeben–Arad), az A2-eshez (Bukarest–Konstanca) és az A3-ashoz (Bukarest–Kolozsvár–Bors).

Ha a teljes körgyűrű elkészül, gyorsabb és biztonságosabb lehet az utazás például Kolozsvár vagy Nagyvárad felől Bukarest, illetve Dél-Románia irányába.