Menetrendszerű működésének már a második napján a remízben maradt az elektromos vonat

Románia első új elektromos vonata, amelyet szerdán avattak fel, és a Bukarest-Brassó útvonalon közlekedett, csütörtökön technikai hiba miatt nem tudott elindulni. A Vasúti Reformhatóság közleménye szerint a vonatot azért kellett leállítani, mert a fedélzeti számítógépen megjelenő hibák nem oldódtak meg időben a depóba szállítás és a manővermozdony leválasztása után. Az utasokat a 30 perccel később induló következő járatra irányították át.

Az Alstom Coradia Stream típusú vonat szerdán reggel indult először a Bukaresti Északi Pályaudvarról Brassóba, a Prahova-völgy üdülőhelyeit is érintve. Az utazás két és fél órát vett igénybe. Az első járaton utazott Marcel Ciolacu miniszterelnök és Sorin Grindeanu közlekedési miniszter is. Ciolacu Sinaianál, Grindeanu pedig Bufteán szállt fel a vonatra.

Ciolacu Brassóban újságírói kérdésre válaszolva arról beszélt, miért késlekedett Románia a vasúti infrastruktúra fejlesztésével. Kijelentette, hogy az elmúlt tíz évben a politikai instabilitás és a túl gyakori kormány- és minisztercserék hátráltatták az előrelépést.

Amint már megírtuk, a szerelvény hat vagonból áll, 351 ülőhelyet kínál, alacsonypadlós, mozgáskorlátozottak számára is könnyen hozzáférhető, és akár 160 km/h sebességgel is közlekedhet. A Bukarest–Brassó útvonalon a másodosztályú jegy 63 lej, az első osztályú 91 lej.

A vonat jelenlegi menetrendje november 21. és december 14. között érvényes. Az Alstom Coradia Stream az első a 37 darab, hosszú távú, interregionális elektromos vonatból, amelyet az ARF rendelt. A szerződést 2022 márciusában írták alá, és az első járművet most helyezték üzembe. A vonatok karbantartását is az Alstom végzi.

A közlekedési minisztérium tervei szerint 2028-ig az ország összes vasúti infrastruktúrával rendelkező megyeszékhelyén új, modern vonatok közlekednek majd, amelyek a jelenlegi hálózatot kihasználva kényelmesebb és gyorsabb utazást biztosítanak az utasoknak.