Vége lehet a fapadosok centizős rémálmának, két ingyenes kézipoggyászt írna elő az EU az alapáras jegyekhez

Aki utazott már európai fapados légitársasággal az elmúlt években, annak ismerős a kép, sőt lehet maga is volt szenvedő alanya, hogy a beszállókapunál előlép a fapados légitársaság cerberusa egy mérőszalggal felszerelve és elkezdi méregetni a hátizsákot, vagy ráparancsol az utasra, hogy bele kell tuszkolnia poggyászát a rettegett fémkeretbe. Ami persze, nem sikerül. Utána kiszabnak egy akkora pótdíjat, amennyibe maga a repülőjegy sem került. Az Európai Unió most ennek a rejtett költségekre épülő üzleti modellnek vetne véget, írja az Euronews.

Az Európai Parlament és a tagállamok már a nyár elején előzetes megállapodásra jutottak az utasjogok átfogó reformjáról. Ha a jogalkotási folyamat a tervek szerint végigmegy, a 2004 óta érvényben lévő szabályozás első komoly felülvizsgálata alapjaiban írhatja át a fedélzeti poggyászszabályokat. A legkorábbi reális céldátum a hatálybalépésre jelenleg 2027 októbere.

A készülő tervezet legfontosabb pontja, hogy a standard repülőjegyet váltó utasoknak alanyi jogon, plusz költség nélkül járna két kézipoggyász felvitele a fedélzetre: egyrészt egy kisebb személyes tárgy (kézitáska vagy kisebb hátizsák), amely kényelmesen elfér az előttünk lévő ülés alatt, másrészt egy nagyobb, legfeljebb 7 kilogrammos és legfeljebb 100 centiméter összméretű kabinbőrönd.

A szabályozás célja az, hogy a légitársaságok ne tudják a nevetségesen alacsony alapárak mögé rejtve, a kapuknál vagy az online check-in utolsó lépésében ráterhelni az utasokra az alapvető csomagok díját. Persze van egy kiskapu, ami körül még komoly viták várhatók: a légitársaságok továbbra is kínálhatnak majd kedvezményesebb tarifákat azoknak, akik kifejezetten csomag nélkül szállnának fel, de hogy a gyakorlatban ez valóban kedvezmény lesz-e, vagy a jelenlegi alapár felcímkézése, azt az unió szabályalkotóinak még pontosan tisztázniuk kell a zárószavazásokig.