Újjáélesztenék a kultikus román terepjárót, az ARO-t

A romániai előremutató stratégiai kutatásokért, nanotechnológiákért és kvantumtechnológiákért felelős egyesület (Asociația Română pentru Cercetare Strategică Avansată, Nanotehnologii și Tehnologii Cuantice – ARCSANTQ) elindította az ARO programot, amelynek célja az egykori román terepjárómárka újjáélesztése – írja a Profit.ro és más sajtótermékek. A projektet Eduard Costache mérnök vezeti, és az e-ARO 25 Next Generation projektet már be is jegyezték az Állami Találmányi és Védjegyhivatalnál (OSIM).

Az ARO (Automobile Române) gyár 1957-ben kezdte meg a terepjárógyártást Câmpulung Muscelben az IMS-57 modellel. Az 1972-ben bemutatott ARO 24 járműcsalád lett a márka leghíresebb modellje, amelyet több mint 100 országba exportálták. Számos változatban készült, ezek között is volt olyan, amit katonai célokra használtak. Egy vitatott privatizáció után, 2003-ban állt le a termelés az ARO-gyárban, majd 2006-ban teljesen meg is szűnt a vállalat.

Az ARCSANTQ képviselői, akik felélesztenék a márkát, nem pusztán modernizálnák a terepjárót, hanem alapjaitól építenék újra. Természetesen új dizájnt kapna, amit az olasz Granstudio formatervező ház jegyezne, valamint olyan vázszerkezetre építenék meg, ami megfelel a stratégiai célú elektromobilitás legfrissebb elvárásainak. Az egyesület elnöke, Dan Hazaparu szerint az új ARO-k összeszerelését az állami tulajdonú fegyvergyártó, a Romarm felügyelete alatt álló Bukaresti Mechanikai Üzemben tervezik. Úgy kalkulálnak, ha elindulhat a gyártás, akkor évi tízezer terepjáró elkészítése több mint egymilliárd lejt jelenthet az állami költségvetésnek, valamint mintegy 1800 plusz munkahelyet is. Az egyesület elnöke szerint az ARO új prototípusának bemutatása 12-14 millió eurós beruházás, és nagyjából két évbe kerül elkészíteni. A projekt konceptuális szempontból teljesen kész, a következő lépés a finanszírozás biztosítása és a fizikai megvalósítás.

A hírek szerint két változatban készülnének ARO terepjárók, katonai és civil változata is volna. A járművet elsősorban katonai változatban fejlesztenék, és természetesen olyan speciális katonai felszereléseket is kapna, amelyek megfelelnek a NATO műveleti követelményeinek. Ezzel párhuzamosan készülne a civileknek szánt változat, amit főleg a mezőgazdasági, erdészeti és ipari területekre szánnak.

A romániai előremutató stratégiai kutatásokért, nanotechnológiákért és kvantumtechnológiákért felelős egyesület két évvel ezelőtt alakult azzal a céllal, hogy a stratégiai, akadémiai és ipari szektor szereplőit összefogja. Az egyesület tagjai között van például a Román Akadémia és a Védelmi Minisztérium kutatóintézetei, valamint az ország legnagyobb műszaki és gazdasági egyetemei. Emellett magánvállalatok is csatlakoztak, például a Wing és az IBN.