Megvan, ki építheti meg a Nagyvárad és Nagyszalonta közötti gyorsforgalmi utat

Kijelölték, hogy ki építheti meg a Nagyváradot Araddal összekötő gyorsforgalmi út első, Nagyszalontáig tartó szakaszát – jelentette be Sorin Grindeanu közlekedési miniszter pénteken.

Az Nagyvárad és Nagyszalonta közötti 33,7 kilométeres rész tervezési és kivitelezési jogát a váradi székhelyű Precon Transilvania és az ukrán Automagistral Pivden konzorciuma nyerte el. A döntés egyelőre még nem végleges, az érintettek tíz napig nyújthatnak be fellebbezést ellene. Ha senki nem támadja meg a közbeszerzési eljárás eredményét, akkor aláírják a szerződést, aminek a kivitelezésére két év áll majd a konzorcium rendelkezésére.

A projekt értéke 2,32 milliárd lej, és a 33,7 kilométeres szakasz mellett egy 5,3 kilométeres bekötőutat is meg kell építsenek belőle Nagyszalontára.

Az Aradot Nagyváraddal összekötő gyorsforgalmi út 120,47 kilométer hosszú lesz, és három részre osztva valósítják meg.

• A második rész a Nagyszalonta és Kisjenő közötti 39,7 kilométeres szakaszt, valamint a magyar határtól Nagyszalontáig húzódó 10 kilométeres bekötőutat tartalmaz. Erre a részre meg nem hirdettek győztest.
• A harmadik rész Kisjenő és Arad között megépülő 47 kilométeres távból és az aradi ipari területhez vezető 2,9 kilométeres összekötőútból áll. Ennek kivitelezőjét már decemberben kiválasztották, igaz, a Precon Transilvania és az Automagistral Pivden konzorciumának kedvező döntést ketten is megtámadták, ezért még nincs aláírt szerződés.

A projekt becsült értéke a megvalósíthatósági tanulmány szerint 10,1 milliárd lej. A munkálatokat részben vissza nem térítendő uniós alapokból, részben az állami költségvetésből finanszírozzák.

A Telex korábban arról írt, hogy ezen a gyorsforgalmi úton – Románián keresztül ugyan, de – lenne közvetlen autópálya-kapcsolat Debrecen és Szeged között, és gyorsabban lenne Románián keresztül eljutni az egyik városból a másikba, mint közúton vagy vasúttal menni Magyarországon.