Idén márciusban kellett volna elkészülnie a zilahi körgyűrűnek, a kivitelező a munkálatok 45 százalékát teljesítette
A Pro Infrastruktúra Egyesület márciusban készített drónfelvételt a készülő zilahi körgyűrűről, lévén, a szerződés szerint idén márciusban már át kellett volna adják az 5,53 kilométer hosszú szakaszt, ahol a munkálatok jelenlegi állása 45%-on áll. Hozzáteszik: a terep nem egyszerű, ettől függetlenül a kínai kivitelező lassan halad, tavaly ugyanekkor a munkálatokkal körülbelül 20%-on álltak.
A nagy közlekedési beruházásokat követő civil egyesület szerint a körgyűrű megépítésére 2020 júniusában kötöttek szerződést a Sinohydro Corporation Limited és a Good Prood Kft. konzorciummal, a konkrét munkavégzést lehetővé tevő miniszteri rendeletet ugyanebben az évben, szeptember végén adták ki 6 hónapos tervezéssel és 24 hónapig tartó kivitelezésre.
Ha évente 20-25 százalékos átlagot teljesítenek, akkor talán 2025 környékén már használhatjuk a körgyűrűt – jegyzik meg egy kis cinikussággal a bejegyzésben.
„Romániában is megdőlt a rohamtempóban építkező kínaiakról szóló mítosz” – teszik hozzá, reményüket fejezve ki afelől, hogy az ellenkezőjét fogja bizonyítani a szintén kínai China Civil Engineering Construction Corporation társulás, akik épp a napokban írtak alá szerződést a Bukarest tulajdonképpeni körgyűrűjét alkotó A0-ás autópálya északi szakaszai közül a 3. rész (Lotul3.) megépítésére.
Rád is szükségünk van, hogy szállítani tudjuk a legfontosabb erdélyi témákat!
A Transtelex minden nap hiteles, ellenőrzött erdélyi történeteket hoz — sokszor több munkával, több kérdéssel és több utánajárással, mint mások. Ha fontos neked, hogy legyen független forrás, ahol a kényelmetlen kérdéseket is felteszik, kérjük, támogasd a munkánkat!
Támogatom!