Az utasok árérzékennyé váltak, igényeiknek már megfelel a low-cost minőség. Az európai fapadosok szárnyalnak, évről-évre több millióval bővítik ügyfeleik számát.
Az elmúlt években tapasztalt európai pénzügyi krízishelyzet rendkívül kompetitívvé tette a légi-szállítási iparágat. Nagy, hagyományos légitársaságok, mint a Malév vagy a Spanair szűntek meg 2012-ben, a költséghatékony fapados modell pedig hirtelen egyre több utazó igényeinek felelt meg.Európa vezető low-cost légitársaságai tavaly szinte kivétel nélkül növelni tudták utasaik számát. A Statista elemzői ezt főleg annak tudják be, hogy egyre több utas vált érzékennyé az árra, és engedte lennebb az elvárásait.
Ábra forrása: Statista
A Ryanair magasan vezeti a listát. Az ír fapados egy év leforgása alatt 72,1 millióról 75,8 millióra növelte utasforgalmát. Az Easyjet 58,4 millióval a második helyen tartózkodik, az Air Berlin 33,3 millióval a harmadik. A listára felfért, sőt, előkelő helyen szerepel a magyarországi Wizz Air is a 12 milliós forgalmával.
4 éves lett a Transtelex!
Négy éve dolgozunk azon, hogy amit a hatalom elhallgatna, mi megírjuk. Nem azt, amit ki lehet tenni a kirakatba, hanem azt, amit el akarnak takarni. Ez a vállalásunk az első pillanattól, ehhez tartjuk magunkat. Maradj velünk, támogass minket!
Támogatás