Korlátozzák a felháborítóan magas állami vállalatvezetői béreket

Sürgősségi kormányrendelettel korlátozzák az állami nagyvállalatok vezetőinek fizetését – erről a szerdai kormányülésen döntöttek. A miniszterelnök bejelentette: egy igazgató ezentúl legtöbb az ágazatra jellemző bruttó átlagfizetés hatszorosát kaphatja meg. Liviu Voinea költségvetésért felelős miniszter hozzátette: a korlátozás csak az alapfizetést érinti, a prémiumokat nem, de a pótlékokat a továbbiakban kizárólag pontos teljesítménymutatók teljesítése esetén ítélik oda. A kormányfő szerint a most bevezetett korlátozási rendszer már működik Lengyelországban, uniós szinten is elfogadott, és a Nemzetközi Valutaalap is támogatja. Ponta később azt is kijelentette, hogy a most életbe lépett korlát nem jelenti azt, hogy azok, akiknek most nem haladja meg a fizetése az ágazati átlagbér hatszorosát, béremelést kapnak, ez csak egy felső korlát. „A 2500-3000 eurót kereső igazgatók nem fognak többet keresni” – nyilatkozta.

Mire fel ez a nagy felháborodás?

A felháborodásnak az adott okot, hogy pár napja kiderült: a Nuclearelectricá nál 10 ezer eurót keres a vezérigazgató és emellett még havi 17 ezer euró pótlékot is hazavisz. „Minek vagyunk miniszterek, miért nem dolgozunk a Nuclearelectrica vezetésében, ahol a legkisebb fizetés évi 484 ezer lej?” – tette fel a kérdést a kormányfő.Az már márciusban kiderült, hogy a veszteséges, és két sikertelen privatizációs eljáráson is túlesett Román Posta vezérigazgatója, Ion Smeeianu havonta 6-11 ezer euró közötti összeget keres, évente 72-132 ezer euró fogadja a bankszámláján. A menedzser a héten erre úgy reagált, hogy a munkával járó rendkívüli stressz indokolja a magasabb bérezést.

Mekkorák a bérek?

A nagyobb állami vállalatok menedzserei havonta 11 250-66 652 lej közötti összeget visznek haza, míg a felügyelőbizottsági tagok havonta 132 – 33 000 lej közötti összegért dolgoznak. A legnagyobb bérek a Transgaz , Imprimerie, CN Uraniu , CE Oltenia , Electrica, Cuprumin , Romatsa , Tarom , CFR vállalatoknál vannak.Egy nyilvánosságra került kormányzati dokumentum szerint a rekordot a CN Căi Ferate CFR SA menedzsere tartja, ő havi 14 583 euróért dolgozik. Az Electrica vezetői sem panaszkodhatnak, az igazgatók fizetése meghaladja a 11 ezer eurót. A CFR Călători „rosszabbul” fizet, itt 9100 euró a vezetői juttatás értéke, a konstancai Mihail Kogălniceanu repülőtérnél pedig már-már meg sem éri dolgozni, itt 5-6 ezer euró közötti összeget kapnak a menedzserek havonta.Victor Ponta miniszterelnök szerda este egy tévéinterjúban azt mondta, nem tudja, hogyan került a sajtóhoz az állami vállalatvezetők fizetéseiről szóló táblázat, és arról beszélt, hogy a kormányülésen csak egy olyan dokumentumot szemléztek, melyben az idei évre szóló javasolt bérek szerepeltek. „Bevallom, hogy kértem egy helyzetelemzést a jelenlegi fizetésekről is, miután arról tájékoztattak, hogy a Nuclearelectricánál ma (szerdán – a szerk.) a vezetőségi tanács 14 ezer eurós fizetésekről akar dönteni, amit teljesen helytelennek tartok” – válaszolta a kormányfő.Az állami vezetők fizetését korlátozó rendelet akkor lép érvénybe, amikor megjelenik a Hivatalos Közlöny ben, a már meglevő szerződéseket újra lehet tárgyalni, de ez nem lehet kötelező érvényű – pontosított Ponta.