Hogyan lehet kiszámítani az új regisztrációs adót?

A kormány tegnapi ülésén arról döntött, hogy minden olyan gépkocsi első vásárlása alkalmával, amelyre eddig még nem számoltak rá regisztrációs illetéket, az új tulajdonos ki kell fizesse a bejegyzési adót. A kifizetés függetlenül lesz attól, hogy az eladó romániai vagy külföldi állampolgár, illetve nem számít a gépkocsi kora, eredete, illetve az sem, hogy mikor kapott először román rendszámot.A Ziarul Financiar szerint azonban gondok okozhat, hogy a 2007 előtt behozott gépkocsik eladásakor most ezt az adót ki kell fizetni, az autók ára ezért le fog csökkenni. Emellett probléma lehet az is, hogy azokra a kocsikra, amelyekre eddig nem fizettek bejegyzési illetéket, és a tulajdonosuk ezentúl nem is szeretne megválni tőlük, soha nem fognak környezetszennyezési adót fizetni. A tulajdonosok így csak az éves gépkocsiadót kell fizessék anélkül, hogy valamilyen formában büntetnék a széndioxid-kibocsátásukat. Szakértők szerint kivitelezhető alternatíva lett volna egy éves szennyezési díj kiszabása a hengerűrtartalom, a régiség és az évente megtett kilométerek szerint. A díj egyébként a korábbinál 25%-kal alacsonyabb lesz. Azok a személyek, akik a 2008. július elseje óta érvényben levő törvény szerint nagyobb környezetszennyezési adót fizettek, mint amennyit az új törvénytervezet előír, visszakérhetik az adókülönbözet értékét. Az állam előreláthatóan 56 ezer autó után kell visszafizesse a regisztrációs adó egy részét, ez megközelítőleg 240 millió lej költséget jelent a kormánynak.

Hogyan számolhatom ki a díjat?

Az Euro 5-ös , Euro 4-es , és Euro 3-as gépkocsik esetény a környzetszennyezési adót a következő képlet segítségével kell kiszámolni: Összeg = [(A x B x 30%) + (C x D x 70%)] x (100 – E)% , ahol: A – széndioxid-kibocsátás, gramm/kilométer (1. táblázat) B – szennyezőanyag-kibocsátás, euró/gramm (1. táblázat, harmadik oszlop) C – hengerűrtartalom D – hengerűrtartalom szerinti szennyezőanyagkibocsátás (2. táblázat, harmadik oszlop) E – levonások (4. táblázat, második oszlop) Az Euro 6-os autók esetén ugyanezt a képletet kell majd használni, ahogy életbe lép az ezt szabályozó törvény. A non-euro , Euro 1-es és Euro 2-es gépkocsiknál, illetve azok esetén, amelyeknél nem lehet pontosan tudni a széndioxid-kibocsátást, a következő képlet lesz érvényben: Összeg = [C x D x (100 – E)] / 100, ahol: C = hengerűrtartalom D = hengerűrtartalom szerinti szennyezőanyag-kibocsátás (2. táblázat, harmadik oszlop) E = levonások (4. táblázat, második oszlop) További kedvezményekre jogosultak azok az új tulajdonosok, akik saját felelősségükre vállalják, hogy autójuk futásteljesítménye nagyobb, mint a kategóriájába tartozó gépkocsik standardnak számító futásteljesítménye. Ebben az esetben a 4-es táblázatban szereplő levonások mellé az 5-ös táblázat többletlevonásait is hozzá kell adni, az új levonási arány nem lépheti túl a 90%-ot. Forrás: money.ro, zf.ro