Euro 4-es díjszabás széndioxidkibocsátás alapján

Elfogadta a kabinet mai ülésén a Korodi Attila környezetvédelmi miniszter és Varujan Vosganian pénzügyminiszter által az új autóregisztrációs adórendszer kidolgozására benyújtott memorandumot. A dokumentumban újításnak számít, hogy a korábbi adórendszerre kidolgozott tervezethez képest az Euro 4-es besorolású gépjárművek esetében

figyelembe veszik a széndioxid-kibocsátás mértékét

is a regisztrációs díjak kiszámításánál. Korodi ezzel kapcsolatban korábban többször hangsúlyozta, az új autóregisztrációs adó a szennyező fizet alapelven nyugszik. A ma elfogadott dokumentum tartalmazza a pártok adórendszerrel kapcsolatos szempontjait, melyeket a pártok képviselői a PD-L bizalmatlansági indítványának tegnapi megvitatásakor fogalmaztak meg. Korodi Attila lapunknak a készülőben lévő tervezetről úgy nyilatkozott, az autóregisztrációs adó kiszámításánál alkalmazott alapelvek ugyanazok maradtak. Használt autók esetében a regisztrációs díjak kiszámításánál mérvadó marad a gépjármű évjárata és amortizációja, valamint a szennyezés mértéke, amit a motor hengerűrtartalma alapján állapítanak meg. Első lépésben az új számítási módszerről szóló tervezetet a kabinet bemutatja az Európai Bizottságnak (EB), még mielőtt a kormány sürgősségi kormányrendeletben szabályozná az új adóztatási rendszert – ismertette Korodi. Mint mondta, az EB-vel folyamatosan zajlottak a technikai jellegű egyeztetések adóügyben. A tervezet EB-vel való ismertetését követően az új adórendszert közvitára bocsátják – a lényeg Korodi szerint, hogy

az új regisztrációs díjakat eurokonform szabályok szerint állapítsák meg,

mivel ez a civil szféra és a pártok érdeke is. A mostani tervezet Korodi szerint a civilek adóval kapcsolatos észrevételeit is tartalmazza. A PD-L autóregisztrációs adóra képviselőházba benyújtott és elfogadott bizalmatlansági indítványa és a PSD szenátusban iktatott indítványa mellett, tegnap az állampolgárok regisztrációs adóval kapcsolatos beadványa is eljutott a kormányhoz és parlamentbe. A 120 ezer állampolgár által aláírt dokumentumban az aláírók a lakosság fizetőképességével arányos gépjármű-beiratási díj megállapítását kérik a kormánytól. Az RMDSZ a maga részéről ugyanezt szorgalmazta, Markó Béla elnök a regisztrációs díjak csökkentése apropóján korábban elmondta: az RMDSZ nem egy bizonyos százaléknyi, hanem a díj drasztikus mértékű csökkentése mellett foglal állást. A tárcavezető a Transindex nek beszámolt, a kormány eleget tesz a PSD szenátusban benyújtott bizalmatlansági indítványban megfogalmazott követelésnek is, tehát egyértelművé teszik, hogy a regisztrációs díjak nem az általános költségvetésbe, hanem külön a környezetvédelmi alapba folynak. Ami a Demokrata-Liberális Párt indítványba foglalt követelését illeti, miszerint a kormány a korábban behajtott regisztrációs díjakat fizesse vissza az adófizető állampolgároknak, erről a pénzügyminiszter elmondta:

a kabinet nem hajlandó visszafizetni nekik a beszedett adót.

Visszafizetésekről csak abban az esetben lehet szó, ha az állampolgárok adóügyben pert nyernek a kormánnyal szemben, s az EB kifizetésre kényszeríti az államot – szögezte le a pénzügyminiszter. Vosganian szerint az új adóztatási rendszerről szóló sürgősségi kormányrendeletet várhatóan még e hónap végén elfogadják.