A miniszter szerint privatizációból származó összegekből vagy kereskedelmi hitelekből teremtik elő a pénzt.
Nemcsak hogy folytatódik az autópálya építése, de most már a kormány minden tagja megértette a nagy infrastrukturális beruházások fontosságát – foglalta össze Borbély László megbízott területfejlesztési miniszter a Transindex nek az utóbbi napok legfontosabb fejleményeit autópálya-ügyben.
A miniszter elmondta: fontosságban most már a kormány számára is nyert az észak-erdélyi autópálya a 4. páneurópai folyosóval szemben, amely egyelőre csak a hatástanulmány, a tervek fázisában van.
Călin Popescu Tăriceanu miniszterelnök hétfőn jelentette be, hogy a költségvetésből eredetileg elkülönített százmillió euró helyett a munkálatok idei értéke elérheti az 500 millió eurót is. Borbély ezzel kapcsolatban elmondta: ezt a pénzt a privatizációból befolyó összegekből – a Román Kereskedelmi Bank magánosításából származó összeget nagyrészt infrastrukturális beruházásokra fordítják –, illetve kereskedelmi hitelekből fedezik.
Nem is kértük az EIB támogatását
A megbízott miniszter furcsának tartja az Európai Beruházási Bank (EIB) bejelentését, amely szerint továbbra sem támogatják az észak-erdélyi autópálya építését, ugyanis ezt nem is kérte tőlük a román kormány.
Olyan ez az eset, mint amikor megjelenik az újságban, hogy nem mérgezett a kút vize, és mindenki megijed, hogy mérgezett a kút - fogalmazott a miniszter. Az autópálya finanszírozása más hitelkonstrukcióval történik: kereskedelmi bankoktól származó kölcsönökből, illetve a U.S. Exim Banktól , amelynél 800 millió eurós garancia van kölcsön-felvételre.
Behozható az egyéves késés?
A miniszterelnök hétfőn úgy vélekedett, hogy a 2012-es határidő valószínűleg nem lesz tartható, de Borbély optimista. Jelenleg egyéves késésben vagyunk, és 415 km-nyi autópálya felépítése nem kis munka, de ha a költségvetésből folyamatosan tudják biztosítani a munkálatok folytatását, akkor időben befejeződhet a munka – véli a miniszter.
Borbély László lapunknak elmondta: az építés akkor indulhat, amikor a időjárás megengedi, de a Bechtelnek most is van munkája – célzott a miniszter a telkek kisajátításának folyamatára és az előmunkálatokra.
A Transtelex egy egyedülálló kísérlet
Az oldal mögött nem állnak milliárdos tulajdonosok, politikai szereplők, fenntartói maguk az olvasók. Csak így lehet Erdélyben cenzúra nélkül, szabadon és félelmek nélkül újságot írni. Kérjük, legyél te is a támogatónk!
Támogató leszek!