Ha megspórolnád a vonatjegy árát, de nem vagy tisztában a blattolás rejtelmeivel, olvasd el az alábbi tanács okat. A tippek főleg a Korona nemzetközi gyorssal utazóknak szólnak; de velük a szerző kizárólag izgalmak keresésére akar biztatni.
1.
Ne vásárolj jegyet... ez szükséges, de nem elégséges feltétel.
2.
Miután az állomásra befut a vonat, beszélgess el a kalauzzal – semmiképp se felejtsd el megemlíteni, hogy nincsen jegyed, közöld utazásod célállomását és érdeklődj az ellenőröket felülvizsgáló ellenőr (azaz: szuprakontrol ) jelenléte felől. Nagyon ritka eset, amikor a kalauz elküld jegyet venni…
3.
Ha a kalauz benne van a dologban, szállj fel. Ajánlatos több baráttal, ismerőssel együtt utazni, akiknek szintén nincsen jegye és nem riadnak vissza egy kis törvénytelenségtől. Előnye, hogy több személy esetén kevesebbet kell fizetni... általában.
4.
Lehetőség szerint a vonaton keressetek egy üres fülkét és azt vegyétek birtokotokba, így anélkül lehet majd egyezkedni a bakterrel, hogy a jeggyel utazók felháborodnának.
5.
Indulás után várható a kalauz újabb felbukkanása: újból megkérdi hova mennétek, megegyeztek az árban, de a pénzt nem mindig szokta elkérni -- gyakran csak leszállás előtt jön a pénzért. Nem szükséges eget rengető hazugságokat tálalni a kalauznak, egyszerűen csak közölni kell, hogy nincsen jegyetek.
6.
A tarifák: a határtól (Biharpüspökitől) Gyergyószentmiklósig, Csíkszeredáig 100-200 ezer, Szentgyörgyig, Brassóig 150-200 ezer lej. Ha a kalauz jószívű, akkor a minimális tarifából ki lehet jönni, ha nagyon harácsoló típus, akkor a maximális árszabás alkalmazandó. Kolozsvártól Gyergyóig, Csíkszeredáig 75-100 ezer a taksa, de ha nagyon makacs vagy, akár 50 ezerért is megúszhatod. Szentgyörgyig illik a százast odaadni, de ha nincsen annyi pénzed, akkor is meg lehet egyezni. Csoportos utazáskor akár 50%-os „kedvezményt” is ki lehet alkudni.
7.
A „szuprakontrol”: általában ünnepek idején, illetve sulikezdéskor szoktak felbukkanni, de máskor is, sokszor a legváratlanabb helyen és időpontban. Ritka az, hogy komolyan vegyék feladatukat, általában a kalauzra bízzák hogy gyűjtse be a pénzt, majd a nekik járó részesedés kézhezvétele után olyan gyorsan eltűnnek, amilyen gyorsan felbukkantak. Megismerni arról lehet őket, hogy elegánsan vannak öltözve (nyakkendő, balonkabát, stb.), egy szál csomagjuk sincsen és mindig kettesével járnak.
8.
„Szuprakontrol” rendőrosztaggal súlyosbítva: ez az a páros, amely ha megjelenik, a blattolók már csak az ima segítségében, vagy a korrupciót náluknál sokkal nagyobb tételben űzők ügyességében bízhatnak. Ilyen esetben kevés a remény a menekülésre, ezek ugyanis végigjárják az egész vonatot és mindenkit leszállítanak, akinek nincsen érvényes menetjegye, aztán a lakcímedre ki is küldetnek egy hárommilliós büntetéscsekket is. Természetesen ezt is meg lehet úszni.
Egyesek szerint ez esetben az a megoldás, hogy kinyitjuk a vagonajtatót, kimászunk az alsó lépcsőre és visszahajtjuk az ajtót. Miután az ellenőrök végigjárják az érintett kocsin, visszamászunk. De meg kell említenünk, hogy ez igen veszélyes módja a menekülésnek, nem beszélve arról, hogy még így is felfedezhetnek, tehát hiába kockáztattad az életed a száguldó vonat lépcsőjén kuporogva.
A Transtelex egy egyedülálló kísérlet
Az oldal mögött nem állnak milliárdos tulajdonosok, politikai szereplők, fenntartói maguk az olvasók. Csak így lehet Erdélyben cenzúra nélkül, szabadon és félelmek nélkül újságot írni. Kérjük, legyél te is a támogatónk!
Támogató leszek!