Mindjárt kész az amerikai hadsereg új, szuperfejlett rakétája, amivel több száz kilométerről lehet majd gépeket kilőni a levegőből

Nyolc évnyi fejlesztés után az amerikai hadsereg jövőre megkaphatja a fejlett rakétarendszert, amelyen a Lockheed Martin hadiipari cég dolgozik – derül ki az amerikai légierő és haditengerészet finanszírozási kérelmeiből, amikről a Bloomberg számolt be.

A portál által megismert költségvetési dokumentumok alapján az érintett szervek összesen közel 1 milliárd dollárt kértek az októberrel kezdődő 2026-os költségvetési évre a nagy hatótávolságú, AIM-260 nevű rendszerrel összefüggésben. A légierő, amely az AIM-260 fejlesztésének vezetője, 368 millió dollárt kért a gyártás elindítására és még 300 millió dollárt nem részletezett célokra. A haditengerészet 301 millió dollárt kért.

A kifejezetten F-22 és F-35-ös vadászgépekbe passzoló (de F-16-osokkal és F-15-ösökkel is használható) AIM-260 lesz az eddigi legfejlettebb levegő-levegő rakéta, amivel az USA rendelkezik majd. Az új amerikai rakéta „megnövelt hatótávolsággal bír a létező levegő-levegő fegyverekhez képest, és számos forgatókönyvben hatékony lesz” – közölte a légierő.

A levegőből indítható fegyverek – amelyek képesek a repülőgépek rendkívül nagy távolságból történő lelövésére –, májusban kerültek reflektorfénybe, amikor pakisztáni repülőgépek kínai gyártmányú PL-15 rakétákkal több mint 100 mérfölddel távolabb lőttek le indiai repülőgépeket anélkül, hogy a viszonzó tüzet kockáztatták volna. A kínaiak katonai felkészültségéről szóló tavalyi éves jelentésében a Pentagon azt írta, hogy a kínai légierő valószínűleg 2023-ban hadrendbe állította a PL-17 levegő-levegő rakétát, amely „vélhetően 400 kilométerről képes célpontokat támadni”.

A Melius Research elemzői szerint az AIM-260-ból akár 30 milliárd dolláros finanszírozási igényű program is lehet attól függően, hogy végül hány rakétát gyártanak le. A Lockheed Martin számára jelenleg létszükséglet a veszteségek minimalizálása, miután úgy néz ki, egyik fő terméke, az F-35-ös vadászgép piacán több nagy megrendeléstől elesett, miután az Egyesült Államok nemzetközi partnerei ezzel is büntetik az országot Donald Trump hektikus külpolitikája miatt. Ráadásul a cég az amerikai állami megrendelések terén is alulmaradt a Boeinggel szemben az F-47 hatodik generációs vadászgép kifejlesztésére kiírt versenyben.

Állj ki a szabad sajtóért!

A Transtelex az olvasókból él. És csak az olvasók által élhet túl. Az elmúlt három év bizonyította, hogy van rá igény. Most abban segítsetek, hogy legyen hozzá jövő is. Mert ha nincs szabad sajtó, nem lesz, aki kérdezzen. És ha nem lesz, aki kérdezzen, előbb-utóbb csend lesz, holott tudjuk, a hallgatás nem opció.

Támogatom!
Kövess minket Facebookon is!