Egy 15 litert fogyasztó autón felháborodunk, de mi van az üzemanyagfaló tankokkal?
A városban ne járj olyan kocsival, ami 15 litert fogyaszt száz kilométeren! – ostorozzák a klímakutatók a nagyobb autók tulajdonosait. De az miért nem zavar senkit, hogy egy orosz tank eközben 240 litert fogyaszt? Egy amerikai pedig 455 litert? Egy tanulmány szerint a hadsereg több szén-dioxid-kibocsátásért felelős, mint a polgári légiközlekedés, mégsem beszél a problémáról senki. A Deutsche Welle riportja.
Amióta a világ diplomatái rendszeresen összegyűlnek, hogy az éghajlatváltozás lassításának kérdéséről egyeztessenek, egyvalami feltűnően hiányzik a napirendről: a hadseregek. Ez nem véletlen, a katonai kibocsátásokról szóló jelentéstételt az Egyesült Államok kérésére nagyrészt kihagyták az 1997-es kiotói jegyzőkönyvből, vagyis abból a dokumentumból, amely az aláíró országok számára kötelező kibocsátási célokat határozott meg. A 2015-ös párizsi megállapodás ugyan változtatott ebben, de továbbra sem írta elő a hadászati kibocsátásokról szóló jelentéstételi kötelezettséget.
Az adatok mind a mai napig elképesztően hiányosak. Tavaly év végén, az ENSZ dubaji klímacsúcsát (COP28) megelőzően fordult elő első alkalommal, hogy a hadsereg és az éghajlatváltozás közötti kapcsolatot röviden megemlítették egy kulcsfontosságú jelentésben. Korábbi cikkünk a témában>>>
A videó a Deutsche Welle és a Telex együttműködésének keretében jelent meg.
Te + 3,5% = Transtelex
Ha alkalmazott vagy, évente több ezer lejt fizetsz be személyi jövedelemadóként az államkasszába, aminek elköltésébe nincs beleszólásod. Mindössze 3,5 százalékáról dönthetsz te - és május 25-ig még élhetsz ezzel a lehetőséggel. Támogasd vele a független sajtót: ajánld fel a Transtelexnek!
Felajánlom