Felveheti a versenyt a tömegközlekedés az autókkal Kolozsvár és Szászfenes között? Teszteltük a múlt héten átadott útszakaszt

Szeptember elején átadták a kolozsvári körgyűrű első szakaszát. A 3,5 kilométeres útszakasz lényege könnyíteni a város és Szászfenes közötti közlekedésen, az ország egyik legforgalmasabbjának tartott útján. A mostani munkálatok legfontosabb újdonsága, hogy külön sávot kaptak a tömegközlekedési járművek, amelyekkel így már elvileg el lehet kerülni a dugóban veszteglést. Elmentünk tesztelni, hogy autóval vagy tömegközlekedéssel gyorsabb a ki-, illetve bejutás a városból/ba.

Az útvonal: Florin Piersic mozi – szászfenesi Lidl-parkoló

Nem csupán az adott konkrét útszakaszt szerettük volna vizsgálni, elég életszerűtlen lett volna a Kálvária templom melletti völgyhídtól a tervezett kolozsvári regionális sürgősségi kórházig utazni, ezért olyan út mellett döntöttünk, aminek ez a szakasz is a része. Lehel autóval ment, én tömegközlekedéssel. Egyszerre indultunk, és az nyerte a tesztet, aki hamarabb ért célba.

Csak egy kitétel volt, a közlekedési szabályokat betartva kellett az utat megtenni, tehát például a tömegközlekedést használó nem szaladhat át a piroson, hogy elérje a buszt, az autóval pedig nem lehet gyorsabban hajtani a megengedettnél.

Az időpont: délutáni és reggeli csúcs

Csúcsidőn kívül a tömegközlekedéssel utazónak esélye sincs egy autóssal szemben. A buszokra várni kell és rendszeresen megállnak. Viszont amikor az autó a dugóban vesztegel, akkor a külön sávon sokat be lehet hozni. Mivel a kolozsvári közlekedésben kétféle időszámítás van, iskolai időszakban, illetve azon kívül, azért a tesztet is ennek megfelelően végeztük. Először még az iskola megkezdése előtt, délután utaztunk a Florin Piersic mozi elől a szászfenesi nagy körforgalom melletti Lidl parkolójába, majd másodszor reggel, a parkolóból vissza a mozihoz.

Mindkét esetben a csúcshoz időzítettük az indulást, délután a munkaidő után, 16:15-kor indultunk, míg reggel azt terveztük, hogy az iskolakezdésre érjünk be, tehát 7:15-kor volt a rajt. Lehel utazásának az élő nyomon követéséhez megosztotta a telefonja helyadatait.

A délutáni teszt

• 16:15 Indulás a Florin Piersic, becenevén Repcsi mozi elől. Én a Széchenyi (Mihai Viteazul) tér déli oldalán lévő buszmegálló felé gyalogolok, onnan indul az M26-os, amivel nagyjából a célállomásig tudok menni, szóval nem kell váltással pazaroljam az időt. Lehel a szomszédos parkoló felé megy, ott az autója.
• 16:17 Már a buszon. Az átjárónál nem kellett várni, zöldet kaptam, és alig értem be a buszmegállóba, már az M26-os is befutott.
• 16:20 Végre a busz is elindul, bár nincs szigorú menetrend, de azért a sofőr várt néhány percet az indulással. Lehel közben már az Unió (Memorandumului) utcában halad. Hiába alakult minden flottul nekem, az elején esélytelen, hogy a busz tartsa a tempót az autóval.
• 16:29 Nehezen hagyjuk el a központ környékét, még mindig a Széchenyi téren rostokol a busz a forgalomban, épp a stoppnál. Lehel már elhajtott a Platinia bevásárlóközpont előtt, már szinte a monostori völgyhídnál van.
• 16:33 Végre! Megérkeztünk a Sétatér melletti megállóba, csak közben teljesen elvesztettem a reményt, hogy ezt a csatát megnyerhetem, mert Lehel már elhagyta a város területét, a VIVO bevásárlóközpont mellett halad.

• 16:40 A monostori Penny előtti megállóban (hivatalosan Taberei). Nagyjából innen van külön buszsávunk. Eddig az autókkal együtt volt a jármű a forgalomban, de innentől már előnyben leszünk. Közben egyre csak nő a tömeg a buszon, senki sem szállt még le. Lehel sem halad már olyan jól, épp beért Szászfenesre.
• 16:44 Először érzem, hogy nem fogok csúfosan kikapni. A busszal épp elhagytuk a VIVO-t, miközben Lehel csak lépésben halad, de azért valamivel előrébb tart, mint az előbb.
• 16:46 A tervezett regionális sürgősségi kórház mellett haladunk el, eddig tartott a buszsáv, innentől már a tömegközlekedési járművek is a forgalomban vánszorognak. Lehel közben már szinte átverekedte magát a szászfenesi dugón, mindjárt a körforgalomban van.
• 16:51 Lehel megérkezett, 36 percbe telt az útja, nekem még két megálló.
• 16:57 Végre leszálltam a buszról, szerencsére rögtön zöldre is váltott a lámpa az átjárónál, így várakozás nélkül átmentem. Innen már csak méterek.
• 16:58 Megérkeztem végre én is, 43 perc az időm. A 7 perces lemaradás nem is olyan rossz.

Autóbusszal az első utazás

Azok után, hogy már a Széchenyi téren úgy tűnt, behozhatatlan előnybe került Lehel az autóval, én elégedett vagyok az eredménnyel. A végelszámolásnál mért 7 perces különbség fele nagyjából már ott kialakult, hogy az indulásnál az M26-os négy percig állt a megállóban. A buszsáv nélkül nyilván esélyem sem lett volna közelíteni hozzá, de az utazási idő hosszát tekintve ez a szakasz olyan rövid ideig tartott, pedig 5 megálló is volt közben, hogy azzal az érzéssel maradtam: „csak ennyi?”

Autóval az első utazás

Az volt a különös, hogy nem a Monostor negyedtől, hanem csak az újonnan átadott hídtól kezdődött a dugó. Bár lehet, hogy ez csak azért volt így, mert akkor délután még nem voltak iskolások. A valóságba visszarántott a látvány, hogy a hídtól kezdve a buszok is ugyanúgy álltak a sorban, mint az autósok. Szerintem iskolai napon is érdemes lenne tesztelni a délutáni forgalmat, mivel az a tapasztalatom, hogy a Bucsony (Bucium) utcánál levő, „pillangóhoz hasonlító” útkereszteződés szokta nagyon lelassítani a Szászfenes felé haladó forgalmat. Mivel most a buszoknak már ott is külön sávja van, ezen a kritikus szakaszon kellene nagy segítséget jelentsenek a most átadott felújítások. Egy vakációs délutánon nem tudtuk érdemben tesztelni, mert a dugó csak jóval később, a regionális kórháznál kezdődött. (Lehel)

A reggeli teszt

7:15 Ahogy ütött az óra, megjelent az M26-os a Lidl parkolója mellett, reggeli futással kezdődik a teszt. Szerencsére nincs messze a buszmegálló, elérem, ami azt jelenti, hogy gyakorlatilag tényleg együtt indulunk Lehellel. Közben, amire sikerül érvényesíteni a jegyet, már az összes helyet elfoglalják a buszon, az utazás első felét ezért állva teszem meg.

7:29 Eddig elég eseménytelen volt ez a verseny, a busz és az autó lényegében egymás mellett araszolt a forgalomban. Most viszont az épülő regionális kórház mellé értem, mindjárt lesz külön buszsáv. Egy pillanatra még az autót is megelőzte a busz.

7:37 És végre el is éri a busz a tömegközlekedésnek fenntartott sávot. Az utolsó méterek voltak a legrosszabbak, a lépésnél is lassabban haladt a jármű, mert a BMW felől érkező forgalom lehetetlenné tette a haladást. Úgy tűnik, egyelőre még a sofőrök is szokják az új forgalmi rendet, mert a buszvezető rá is kellett dudáljon valakire. A pontos történésekről lemaradtam, még mindig nagyon sokan vagyunk a buszon, egyszerűen nem láttam. Közben Lehel egy gyorsabb sávot választott, most először van egyértelműen előnyben az autóval.

7:45 Azt gondoltam, hogy el fogunk száguldani az autó mellett, de a buszmegállók miatt csak annyit sikerült elérni, hogy Lehel nem növelte az előnyét. Mi épp elhagytuk a buszsávot, és elhúztunk jobbra, letérünk ugyanis a Nyárfasorra (Plopilorra). Lehel már áthaladt a monostori völgyhídon.

7:50 Az autó a Platinia (az állatorvosi egyetemmel szembeni bevásárlóközpont) előtt van épp, a busz a Garibaldi híd melletti kereszteződésnél várakozik a zöld lámpára. Ez az első komolyabb várakozás jelzőlámpánál, egyértelmű, hogy közeledünk a központ felé.

7:56 Előnyben a busz! Legalábbis úgy tűnik! Lehel a Mócok útjáról a Bem (George Coșbuc) utcába fordult, hogy majd a Fürdő (Cardinal Iuliu Hossu) utca felé tért, ahol jó nagy lehet a forgalom, mert csak egy helyben vesztegel. A busszal viszont már megérkeztünk a magyar színház elé, pedig nekünk is volt két rövidebb piros.

7:59 Most már egyértelműen előnyben! Az autót még mindig a Fürdő utcában mutatja a helymeghatározó, egy kicsit el is bizonytalanodom, hogy elromlott. Közben a busz már a Malom (George Barițiu) utcai dugóban vesztegel, már a második pirost kaptuk, de mivel nem lehet elszáguldani mellette, mondhatom, hogy előnyben van.

8:01 Megérkeztem a buszmegállóba. Egy kis srác amiatt kesereg a hátam mögött, hogy késik az első óráról. Ez most egyértelműen hosszabb utazás volt, mint Szászfenes felé.

8:02 Mivel csak néhány másodpercet kellett állnom az átjárónál, utána rögtön zöldre váltott a lámpa, ezt megnyertem. Autóval már képtelenség lett volna beelőzni a buszt, pláne, hogy még mindig a Malom utcai forgalomban áll Lehel a kocsival. 47 perc lett nekem a vége.

8:07 Lehel is megérkezik a mozi elé. 52 perc volt neki bejutni a célig.

Autóbusszal a második utazás

Egyértelműen többet vártam a tömegközlekedési járművek új sávjától, de elég nehéz előnyt szerezni rajta a busszal, ha már a feljutásnál hátrányt halmoz fel az autókkal szemben. Nyilván szuper, hogy nem maradt le nagyon az autó mögött, de nem feltétlen érzem azt, hogy ezen múlt a győzelem.

Az első utazás végééig nekem nem tűnt reális lehetőségnek, hogy az autóbusz gyorsabb legyen az autónál, a mindössze 7 perces különbség viszont reményt adott, érdemes még egy kört futni, egy még nagyobb forgalomban is tesztelni, hátha. Az is egyértelmű, hogy ehhez minden össze kell álljon.

Autóval a második utazás

Végig elég nagy volt a forgalom, csak a monostori völgyhídtól a Mócok útjáig lett valamivel jobb a helyzet. A belvároshoz közeledve a Mócokon, a Fürdő utcában és a Malom utcában is kellett egy keveset álldogálni. Laci a busszal nagyjából az új híd előtt hagyott le, aztán, amikor letudtam a hidat, végig azt figyeltem elől és hátul, hogy hol az M26. Sehol nem volt, egy pillanatig azt hittem, hogy már messze jár, aztán a helymeghatározón láttam, a busz a híd alatti csomópontnál elakadt. A hátrányát aztán Kolozsváron behozta, amíg én a Fürdő utca környékén haladtam, és aztán pár perccel hamarabb is érkezett a Széchenyi térre. (Lehel)

A két utazás alapján úgy tűnik, ha csak az időt nézzük, akkor nem biztos, hogy csúcsforgalomban a tömegközlekedés a lassabb választás, és ebben nyilván a múlt héten átadott külön sávnak is szerepe van, bár legalább ennyire fontosnak tűnik, hogy pont olyan útvonalon haladjunk, ahol nincsenek dugók, hogy ne kelljen sokat vesztegelni a pirosnál vagy éppenséggel pont időben érkezzünk a buszmegállóba.