Miniszterelnök-helyettes: az állami vállalatok vesztesége öt regionális kórház építési költségét is kitenné

14 milliárd lejes veszteséget halmozott fel Románia több mint 1500 állami vállalata, közölte Oana Gheorghiu miniszterelnök-helyettes a csütörtöki kormányülés után tartott sajtótájékoztatóján. „Ebből akár három, négy, akár öt regionális kórházat is fel lehetett volna építeni. Itt az ideje, hogy véget vessünk a pazarlásnak és az eredménytelenségnek” – jegyezte meg a Digi24.ro szerint.

Gheorghiu csütörtökön 22 állami vállalat adatait tartalmazó jelentést mutatott be, ezek összesen 4,2 milliárd lejes tartozást halmoztak fel az államkassza felé, és évente mintegy 1,12 milliárd lejes nettó veszteségük volt. A miniszterelnök-helyettes úgy jellemezte a vállalatokat, hogy azok igazi fekete lyukak Románia gazdaságában, és ennek a helyzetnek a fenntartása közvetlen költséget jelent az adófizetőknek.

Az itt elérhető dokumentum szerint a vasúti áruszállítással foglalkozó CFR Marfă, a SNCFR R.A. és a Romaero repülőgépipari vállalat a legnagyobb tartozást felhalmozó állami vállalatok.

Gheorghiu kiemelte a Petrotrans kőolajszállító vállalat esetét, amely 2007 óta csődeljárás alatt van, és még mindig nem zárták le a helyzetét, az állam még mindig nem hajtotta be a tartozását, csak kiadásai vannak. Hasonló helyzetben van a Remin és a Minvest vállalat is.

A kormány a javasolt intézkedések szerint különböző kategóriákra osztja a vállalatokat.

• A kritikus infrastrukturához tartozó vállalatokba – például az ELCEN, az Oil Terminal és az Állami Vasúttársaság (CFR) – befektetnek és megreformálják őket
• A stratégiai döntésre váró vállalatok jövőjéről – például az Avioane Craiova repülőgépgyártó cég és a Romaero – minisztériumközi egyeztetés után döntenek
• Átalakítás európai mintára – ez például a Kazánokat, Emelőszerkezeteket és Magasnyomású Tartályokat Ellenőrző Országos Társaságot (CNCIR) érinti
• Átszervezés, európai támogatással – az állami vasúttársaság utasszállító részlege (CFR Călători), a bukaresti metróhálózatot működtető Metrorex és a TAROM állami légitársaság
• Összevonás – az állami vasúttársaság telekommunikációért és nyomdai munkálatokért felelős részlege (Telecomunicații CFR, Tipografica Filaret)
• Felszámolás

Gheorghiu a sajtótájékoztatón azt is bejelentette, hogy a CFR Marfă május 31-ig csődöt jelent és a Carpatica Feroviar veszi át a tevékenységét.

A reform nem csak a menedzsment megváltoztatását jelenti, hanem az állam részvényesként vállalt szerepének teljes átgondolását, mondta a miniszterelnök-helyettes. „Az államnak világosan tudnia kell, hogy milyen vállalatok vannak a birtokában, miért és milyen döntéseket kell meghoznia. Ha mindent ugyanúgy kezel, az valójában azt jelenti, hogy nem dönt semmiben” – jelentette ki.

A következő hónapban a kormány folytatja az állami vállalatok átvilágítását.