EP-képviselők betiltanák a fapados repülőtársaságok kézipoggyász-díjait
EP-képviselők betiltanák a fapados repülőtársaságok kézipoggyász-díjait – írja a Hotnews az AFP alapján.
Az Európai Parlament Közlekedési Bizottsága kedden elfogadott egy javaslatot, aminek az elfogadásával az utasok egy személyes tárgyat (legfeljebb 40x30x15 cm méretű), például kézitáskát, hátizsákot vagy laptoptáskát, valamint egy darab, legfeljebb 7 kilogramm súlyú és 100 cm nagyságú kézipoggyászt díjmentesen felvihetnének repülőgép utasterébe.
Matteo Ricci, az S&D olasz EP-képviselőjét, a javaslat fő támogatója szerint a intézkedés célja, hogy megkímélje az utasokat az „indokolatlan többletköltségektől”.
A jelenlegi szabályozás szerint sok fapados légitársaság csak egyetlen, kisméretű fedélzeti könnyűpoggyászt lehet felvinni, míg a további kézipoggyászért külön díjat számítanak fel. Az intézkedést, amely az Európai Unióból induló vagy oda érkező összes járatra vonatkozna, az Európai Bizottság által javasolt utasjogi szabályok módosítására vonatkozó csomag részeként fogadták el.
Az Airlines for Europe (A4E) iparági szövetség elítélte a javaslatot, érvelésük szerint ennek bevezetése csak magasabb repülőjegy-árakat eredményezne, ami csak növelné a könnyű poggyásszal utazók költségeit.
Az EP tájékoztatása szerint a Közlekedési Bizottság arra is javaslatot tett, hogy a 12 év alatti gyermekek esetében díjmentesen foglalhassanak a kísérőjük mellett ülést. A javaslatuk pontosítja a közvetítők (jegyértékesítők vagy viszonteladók) szerepét a repülőjáratok törléséből, késéséből vagy beszállás megtagadásából eredő visszatérítésekben. Emellett egységes űrlap bevezetését javasolják a kártérítési és visszatérítési kérelmekhez. Tisztáznák és egységesítenék ugyanakkor, hogy mi számít rendkívüli körülménynek, amikor a légitársaság mentesülhet a kártérítés alól.
A javaslat nem előzmény nélküli. A Politico cikke szerint tavaly novemberben Spanyolország 179 millió eurós bírságot szabott ki öt légitársaságra – köztük a Ryanairre és a Wizz Airre – a kézipoggyászok díjazása miatt. A bírság hatására tizenkét európai fogyasztóvédelmi szervezet közösen nyújtott be panaszt az Európai Bizottságnál, amiben uniós szintű szabályozást sürgetnek. A panasz alapja az Európai Unió Bíróságának 2014-es ítélete, amely szerint nem kérhető külön díj „észszerű méretű és súlyú” kézipoggyászért. A fogyasztóvédők szerint a légitársaságok évek óta figyelmen kívül hagyják ezt a döntést.
Állj ki a szabad sajtóért!
A Transtelex az olvasókból él. És csak az olvasók által élhet túl. Az elmúlt három év bizonyította, hogy van rá igény. Most abban segítsetek, hogy legyen hozzá jövő is. Mert ha nincs szabad sajtó, nem lesz, aki kérdezzen. És ha nem lesz, aki kérdezzen, előbb-utóbb csend lesz, holott tudjuk, a hallgatás nem opció.
Támogatom!