A Kolozs Megyei Tanács is beszáll az évek óta ígért kolozsvári HÉV-projektbe

2024. április 26. – 12:04

Másolás

Vágólapra másolva

Beszáll a Kolozsvár környékét kiszolgáló helyi érdekű vasút megépítésébe a Kolozs megyei tanács, jelentették be csütörtökön. Alin Tișe tanácselnök javaslatáról az április 29-i ülésen szavaznak.

A HÉV ötlete már évek óta rendszeresen előkerül, Emil Boc kolozsvári polgármester 2023 augusztusában azt mondta, sikerült egyezségre jutni az Állami Vasúttársasággal, amelynek az infrastruktúráját használnák, így 2024 márciusáig megszerzik a szükséges engedélyeket.

PNL-s kollégája, Alin Tișe most bejelentette, hogy a Kolozs Megyei Tanács Kolozsvárral és hét további településsel, Szászfenessel, Gyaluval, Apahidával, Báccsal, Zsukkal, Bonchidával és Magyargorbóval társul a projekt megvalósítása érdekében.

„Ez egy stratégiai jelentőségű projekt, nemcsak Kolozsvár metropoliszövezete, hanem az egész megye számára, egy olyan kiemelt projekt, amelyet teljes meggyőződéssel támogatunk. Így már a jövő évtől kezdve mintegy 10 millió euróval járulunk hozzá ennek a beruházásnak a megvalósításához, amelynek célja a forgalom áramlásának javítása, a Kolozsvár és a környező települések között ingázók nagyobb mobilitása, valamint a forgalomban töltött idő jelentős csökkentése” – mondta Alin Tișe tanácselnök.

A Kolozs Megyei Tanács az ún. Park&Ride-típusú parkolók építésének költségeit fedezi majd az egyezség értelmében. Ezeket a vasútállomások közelében építik majd ki a HÉV vonalán, hogy az ingázók itt parkolhassák le a személygépkocsijukat. A beruházásokat a tanács saját költségvetéséből és más forrásokból, többek között európai uniós alapokból finanszírozzák majd.

A társulási szerződés megkötése után a lehető legrövidebb időn belül elkezdik a megvalósíthatósági előtanulmány, a környezeti hatástanulmány és más szükséges dokumentumok elkészítését, ígéri a közlemény.

A tervezett HÉV a jelenlegi vasúti síneken közlekedne Bonchida és Magyargorbó között, 48,8 kilométeren. A távot kilenc, egyenként 420 férőhelyes elektromos szerelvény szolgálná ki, ezek 30 perces időközönként indulnának. A becslések szerint 2030-ban napi 7600, 2050-ben pedig napi 9500 ember venné őket igénybe.

A Transtelex egy egyedülálló kísérlet

Az oldal mögött nem állnak milliárdos tulajdonosok, politikai szereplők, fenntartói maguk az olvasók. Csak így lehet Erdélyben cenzúra nélkül, szabadon és félelmek nélkül újságot írni. Kérjük, legyél te is a támogatónk!

Támogató leszek!
Kedvenceink
Kövess minket Facebookon is!