Lassan két hete tombol a háború, Irán mégis több olajat exportál, mint előtte

Több olajat exportál Irán a Perzsa-öböl bejáratát képező Hormuzi-szoroson keresztül, mint tette azt a háború előtt – írta elemzésében a Wall Street Journal kedden. Mióta Irán azzal fenyeget, hogy nem enged át kereskedelmi hajókat – kivéve szövetségesei hajóit – a szűk tengerszoroson, az Öböl menti olajmonarchiák elkezdték visszafogni a kitermelést. Ugyanis sok tanker nem mer áthajózni a Hormuzi-szoroson, nem tudnak exportálni, a tárolókapacitásaik pedig lassan megtelnek.
Nem ez a helyzet Iránnal. Mivel fenyegetéseivel – mint az állítólagos elaknásítás – kontrollálja a szorost, az általa kiválasztott hajók át tudnak menni azon.
A Kpler tankerkövető oldal adatai szerint a háború február 28-i kitörése óta hét tankhajót töltöttek tele iráni olajjal. Két hajó már el is hagyta a Perzsa-öblöt. A hajókba a becslések szerint 2,1 millió hordó olajat öntöttek, ami több, mint Irán februárban exportált 2 millió hordója. Ez azt jelentheti, hogy Kína továbbra is hozza be magának az iráni olajat. A hajók zöme a rossz állapotú, gyakran nevet és regisztrációs országot váltó hajókból álló árnyékflotta része, zömmel kínai és iráni hajó. Sikerült már elfogni kínai hajó angol nyelvű üzenetét, amit az iráni Forradalmi Gárdának küldtek:
„Kínai hajó vagyunk. Át fogunk kelni, barátok vagyunk.”
Az iráni izmozás a szorosban megrángatta a globális olajárakat. Hétfőn, a kereskedések indulásakor 120 dollárra ment fel egy hordó olaj ára, majd másnap 80 dollárra csúszott vissza, miután Donald Trump amerikai elnök bejelentette, hogy a háború „hamarosan” véget ér. Az biztos, hogy a JP Morgan szerint az Öböl menti olajtermelők 3,8 millió hordóval kevesebbet termelhetnek, ha a szoros zárva, vagy legalábbis fenyegetve marad. Ez a globális termelés 3 százaléka.
Homayoun Falakshahi, a Kpler nyersolajelemzője szerint akkor enyhülhet az olajválság, ha hadihajók kísérte konvojok mennek át a szoroson mostantól, esetleg fegyverszünet lép életbe, vagy épp Irán kapitulál. Ekkor sem egyből ugrana vissza a kivitel a korábbi szintre, inkább lépcsőzetes lenne a folyamat. Trump ugyan belengette a konvojokat, de a mai napig nem szervezték meg a rendszert (ami a második világháborúban már bizonyított). Az irániak figyelmeztettek, rakétáik és kamikazedrónjaik lecsapnak a kísérő hadihajókra, ha konvojozni kezdenek.
A Wall Street Journal több kínai hajón keresztül is bemutatja az árnyékflottás rendszert, amiről a cikkükben olvashat még bővebben.
Rád is szükségünk van!
A Transtelex minden nap hiteles, ellenőrzött erdélyi történeteket hoz — sokszor több munkával, több kérdéssel és több utánajárással, mint mások. Ha fontos neked, hogy legyen független forrás, ahol a kényelmetlen kérdéseket is felteszik, kérjük, támogasd a munkánkat!
Támogatás