A román autóipar is érzi a vámháborút: gyenge kereslet és növekvő árak fenyegetik a gazdaságot

Románia autóipara évek óta a gazdaság húzóágazata, de most komoly nyomás alá került – és nem csupán belső okokból. A globális folyamatok, élükön az Egyesült Államok új vámintézkedéseivel, lassulást hoztak a gyártásban és bizonytalanságot a piacokon, írja az Economedia gazdasági portál.

A craiovai és mioveni-i gyárakban az idei első negyedévben több mint 11 százalékkal csökkent az autógyártás volumene az előző év azonos időszakához képest. Március volt a harmadik egymást követő hónap, amikor kevesebb autó gördült le a gyártósorokról – nagyjából 3000-rel kevesebb, mint tavaly ugyanebben a hónapban. A visszaesés okai összetettek: technológiai átállás, változó piaci igények és nem utolsósorban a nemzetközi kereskedelmi feszültségek.

Donald Trump visszatérése a politikai porondra újra felszította a gazdasági nacionalizmus lángját. Az amerikai autóipar védelmére hivatkozva vámokat vezetett be az európai autókra és alkatrészekre, ezzel célkeresztbe helyezve többek között a német, francia és olasz gyártókat is – akiknek beszállítói között ott van Románia is. Az ország elsősorban alkatrészeket exportál, így a láncolatban elszenvedett veszteségek közvetlen hatással vannak a román iparra.

„Abban a helyzetben vagyunk, hogy csökkennek a rendeléseink és ezzel együtt a nyereségünk is. Ez hosszú távon kisebb GDP-t, kevesebb adóbevételt és akár emelkedő munkanélküliséget is jelenthet a szektorban” – nyilatkozta Dragoș Cabat közgazdász.

A gyártók részben a kereslethez igazodnak. Európai szinten mintegy 3 százalékkal csökkent az autópiac mérete, ami visszafogott termelést eredményezhet. A modellfrissítések, különösen a nagyobb méretű SUV-ok előretörése is lassította a gyártósorokat. Ez önmagában még nem lenne drámai, de ha ehhez hozzáadjuk a vámháború okozta drágulást és bizonytalanságot, akkor máris komoly kihívásokkal néz szembe az ágazat.

Az autóipar súlya a román gazdaságban óriási: a GDP egyik legnagyobb hozzájárulója, kulcsfontosságú az exportban és a foglalkoztatásban is. Ha a jelenlegi trendek folytatódnak, az állam nemcsak bevételt veszít, hanem társadalmi nyomás alá is kerülhet, ha nő a munkanélküliség.

A Trump-kormányzat kereskedelempolitikája így nemcsak a közvetlen amerikai-európai viszonyokat formálja át, hanem áttételesen egész kelet-európai régiók gazdasági stabilitását is megrengetheti.

Románia is a globális válság helyi áldozata lehet: a vámháború, a kereslet visszaesése és a növekvő gyártási költségek együttesen veszélyeztetik az egyik legfontosabb iparágat. A következő hónapok kritikusak lesznek: vagy sikerül alkalmazkodni az új környezethez, vagy a román gazdaság is beleremeg a nemzetközi feszültségekbe.