Dél-koreai vállalat önjáró tarackok és páncélozott járművek gyártásához épít üzemet Romániában

A Hanwha Aerospace, Dél-Korea legnagyobb védelmi ipari vállalata jövő év elején megkezdi egy páncélozott járművek gyártására szolgáló üzem építését Romániában. Peter Bae, a Hanwha Aerospace Europe alelnöke elmondta, hogy Románia regionális központtá válik a Hanwha szárazföldi rendszerei számára Európában. Az építkezés pontos helyszínét a vállalat egyelőre nem hozta nyilvánosságra, írja a hírről beszámoló News.ro.

A Hanwha augusztus 23-án avatta fel első külföldi páncélozott járműgyártó üzemét Geelongban, Ausztráliában, amely hasonló lesz a Romániába tervezett létesítményhez. A román kormánnyal egymilliárd dollár értékű szerződést írtak alá, amely magában foglal 54 darab K9 Thunder (Mennydörgés) nevű önjáró tarackot és 36 K10 lőszerellátó járműnek a legyártását, valamint számos más kerekes támogatójárművet és a hozzájuk tartozó lőszereket.

A K9 Thunder kifejlesztése 1989-ben vette kezdetét. A fegyver első prototípusa 1996-ban készült el, majd miután ez sikeres teszteken esett át, 1998-ban megkezdődött a K9 sorozatgyártása, az első szériát egy évvel később állították szolgálatba. A K9 teljes mértékben lehegesztett acél szerkezettel rendelkezik, mely jelentős védelmet ad a löveg legénységének mind az ellenséges lövedékek, mind az aknák ellen. A löveg elsődleges fegyvere egy 155 mm-es, 52 kaliberhosszú ágyú, melynek hatótávolsága 40 km. A K9 löveg elődjénél, a K55-nél nagyobb tűzerejű (képes három lövedéket kilőni 15 másodperc alatt), jobb manőverező képességű és az erősebb motor lévén sebessége is nagyobb. Kiszolgáló járműve az azonos platformra épült automata lőszer-utántöltő, a K10.

Egyébként az egymilliárd dolláros szerződés, bármilyen óriási összegnek tűnik, nem is olyan nagy. Dél-Korea már megfogott egy ennél sokkal jelentősebb hadiipari szerződést Európában: Lengyelország összesen 14,5 milliárd dollár értékben rendelt a távol-keleti országtól 1000 darab K2 Black Panther harckocsit, 700 K9 önjáró tarackot és 48 FA-50 harci repülőgépet.

Peter Bae hangsúlyozta, hogy „Románia a Hanwha összes európai szárazföldi rendszerének regionális központjává válik”. Hozzátette, a cég Romániában nagy léptékű gyártási és karbantartási létesítményeket kíván létrehozni, amely nemcsak a legmodernebb platformokat biztosítja, hanem gazdasági és ipari előnyöket is nyújt az országnak.

A Hanwha Aerospace képviselői kiemelték, hogy a Redback, a világ egyik legfejlettebb gyalogsági harcjárműve, különféle innovatív technológiákat alkalmaz, például kompozit gumi lánctalpat, aktív védelmi rendszert és átlátszó kijelzőt a sisakra szerelve. „A Redback győzelme az ausztrál IFV tenderen kulcsfontosságú lépés volt, amely bizonyította a dél-koreai páncélozott jármű kiváló képességeit más járművekkel szemben” – nyilatkozták a cég képviselői.

A cég képviselőinek nyilatkozatai szerint a Hanwha Aerospace egy komplex ipari együttműködés kialakítására törekszik Romániával, beleértve egy gyártóüzem és egy kiválósági központ létrehozását a karbantartás és javítás területén. Peter Bae elmondta, a javaslatuk kulcsfontosságú része egy gyártó létesítmény és egy MRO központ létrehozása, amely integrálja a román vállalatokat a Hanwha globális ellátási láncába.

Bae továbbá hangsúlyozta, hogy a K9 és a Redback járművek közötti közös elemek, mint például a hajtáslánc vagy az alváz, növelik a gyártás, karbantartás és üzemeltetés hatékonyságát.

Románia a K9 önjáró tarack tizedik felhasználója lett világszerte, és a harmadik ország lesz, amely a K10 automatikus lőszerellátó rendszert használja, így növelve a tüzérségi erők hatékonyságát.