Egymilliárd eurós speed-tabletta bármely városnak jól jön. Olténia fővárosa a jólét szigete lesz Románia egyik legszegényebb vidékén.
Fektess be Craiován, még mielőtt craiovai cégek fektetnek be nálad – így lehet összegezni Olténia fővárosával kapcsolatos üzleti információkat. Középtávon ugyanis ez a város lehet Románia egyik legfontosabb gazdasági központja. Az okok: fejlett felsőoktatási rendszer és a Ford idén tavasszal véglegesült befektetése. Románia legsikeresebb városai sorozatunkban most ismét egy feltörekvő települést mutatunk be, a BIZ Magazin 157. számának összeállítása alapján. A 300 ezres Craiova sokat ígérő helyszín a befektetőknek: nem nehéz megjósolni, hogy miután az amerikai konszern érdemesnek tartotta vissza-privatizálni a csődbe ment Daewoo üzemcsarnokait, más autóipari befektetők is vonzónak találják a várost. De nem feltétlenül csak ők.
A Ford 57 millió euróért vásárolta meg
az Automobile Craiova 72,4%-os részvénycsomagját, vállalva, hogy visszafizeti a kormánynak azt a 27 millió eurót, amit a kabinet – lényegében támogatásként – elengedett az eredetileg 84 millió eurós árból (de cserébe feltételeket szabott a termelésre és a gyár alkalmazottainak megtartására).
Az amerikai konszern bejelentette, hogy a gyár modernizációja már májusban megkezdődik, és a Transit Connect modell gyártása 2009-től startol. Egyébként annak a lendületnek, amit a Ford érkezése keltett, láthatók a következményei: már több autóipari beszállító jelezte, hogy gyártósorokat állítana fel a városban.
Craiova adatlapja
Kezdõ fizetés Minimum: 140-200 euró Átlag: 250-300 euró Maximum: 350-400 euró
Középvezetõi fizetés Minimum: 450-500 euró Átlag: 550-650 euró Maximum: 700-1000 euró
Irodák átlagos bérleti díja (nm/hó) 15 euró plusz TVA (áfa)
Kereskedelmi célú ingatlanok bérleti díja (nm/hó) Utcára nyíló üzletekben 40-60 euró négyzetméterenként, bevásárlóközpontokban 40-45 euró
Befektetésre érdemes területek autóipar, logisztika, szállítmányozás, szolgáltatások
(Az adatok a Professional, illetve a DIZ jelentéseibõl származnak)
A spanyol Bamesa bejelentette, kohászati üzemet nyit a Ford kiszolgálására, az Egyesült Államokbeli Johnson Controls a város környékén készül autóüléseket és szövetborításokat előállító üzemet létrehozni.
A fellendülésnek 18 évvel a rendszerváltás után éppen itt az ideje. „Craiova jelenleg mélyen a lehetőségei alatt teljesít, figyelembe véve, hogy az ipar részaránya a város gazdaságában 38%, szemben az 1989 előtti 70%-kal” – mondja Ionuţ Simion, a PriceWaterhouseCoopers (PwC) nemzetközi könyvvizsgáló és gazdasági tanácsadó romániai vállalatának partnere.
A városban ugyanaz a folyamat zajlik le,
mint ami Piteştivel történt, miután a Renault megvásárolta a Daciát, és beindult a Logan modell fejlesztése, gyártása. A Ford 675 millió eurót tervez beruházni a itteni gyárába, s ennek hatása elkerülhetetlenül érződni fog. „Ez a lépés igazából azt jelenti, hogy a város a lehetőségei szerint fejlődhet” – teszi hozzá Ionuţ Simion.
A fellendülés azért is lesz látványos, mert Olténia az ország – és egyúttal az Európai Unió – legszegényebb, leszakadóban levő térségei közé tartozik, s felzárkózási periódusa 10-15 év a Bánság három-öt évéhez képest.
Miért ment bele az EB a Ford állami támogatásába?
Jóváhagyta az Európai Bizottság, hogy Románia 143 millió euróval támogassa a Ford újonnan felvásárolt két üzemének korszerûsítését Craiován. Uniós vélemény szerint a támogatás nem sérti az állami segélyezéssel kapcsolatos uniós rendelkezést, az ügylet versenyjogi hatását messze meghaladja a régiós fejlõdéshez történõ pozitív hozzájárulás.
Neelie Kroes versenyjogi biztos a jóváhagyás bejelentésekor hangsúlyozta, hogy a motorgyártó és autó-összeszerelõ beruházások közvetve és közvetlenül összesen 40 ezer munkahelyet teremtenek Olténiában – az ország délkeleti vidéke egyike az unió legszegényebb térségeinek.
„Hogyha a Ford tényleg valóra váltja terveit, akkor a város munkavállalóinak 7,5-10%-a ebben az üzemben fog dolgozni”, mondja a szakértő. Különben a strukturális munkaerőhiány – kevés a képzett szakmunkás – miatt a Manpower România munkaerő-közvetítő cég Craiován is irodát nyitott Nagyszeben, Piteşti és Ploieşti után.
A PwC szakértője a város pirospontjai közé sorolja,
hogy ez a település az ország ötödik legnagyobb felsőoktatási központja. Itt nyílt meg 1826-ban a 19. századi Havasalföld második középiskolája, a Şcoala Naţională de Limba Română (Román Nyelvű Országos Iskola) (az első a bukaresti Sfântu Sava, azaz Szent Száva volt 1818-ban).
Jelenleg a város nem hasznosítja azt a potenciált, amit az oktatás jelent: a diákok többsége hosszabb távon Temesvárt, Bukarestet, Kolozsvárt vagy Iaşit választja a továbbtanulás helyszíneként. „A gazdaság és az ipar fellendülése után a többségük majd itt akar majd letelepedni” – jósolja Ionuţ Simion.
Craiova legnagyobb feketepontja jelenleg az alulfejlett infrastruktúra. Ennek következményeként – a biztató előjelek ellenére – jelen pillanatban nem működik túl sok nagyvállalat Olténia központjában. Ilyen a mozdonygyár, az Electroputere Craiova,a magánosításra kijelöltrepülőgépipari Avioane Craiova, mely iránt a svéd Saab Aerosystems, valamint egy cseh vállalat érdeklődik.
A listán továbbá az előregyártott betonelemekkel foglalkozó Elpreco található (melyet az ír építőipari vállalat, a CRH vett meg), az autóreflektorokhoz alkatrészeket gyártó Hella KgaA, valamint a mezőgazdasági gépeket, traktorokat készítő MAT Craiova (ez utóbbi patinás cég: 1878-ban alapították a brit Clayton-Shussliworth leányvállataként).
Mibe érdemes befektetni
most Olténia legnagyobb városában? A már sokat emlegetett autóipari beszállítás és alkatrészgyártás mellett a logisztikába és a szállítmányozásba, továbbá a szolgáltatói szektorba.
Valószínűleg a város növekvő vásárlóerejét igyekeznek majd kihasználni a kiskereskedelemben utazó bevásárlóközpont-láncok. A városban jelenleg egyetlen Real hipermarket működik a Billa szupermarket és a Penny Market diszkontáruház mellett. A cash and carry típusú raktáráruházak közül a Metro és a Selgros van jelen Craiován.
Adó 3,5%: ne hagyd az államnál!
Köszönjük, ha idén adód 3,5%-ával a Transtelex Média Egyesületet támogatod! A felajánlás mindössze néhány percet vesz igénybe oldalunkon, és óriási segítséget jelent számunkra.
Irány a felajánlás!