Rekord alacsony a Duna vízállása: akadozik a forgalom, gondok vannak az erőművek ellátásával

2022. augusztus 29. – 11:55

Rekord alacsony a Duna vízállása: akadozik a forgalom, gondok vannak az erőművek ellátásával
A Duna extrém alacsony vízállása Giurgiu-ban, 2022. aug. 20-án – Fotó: Alexandra Radu / Anadolu Agency / AFP

Másolás

Vágólapra másolva

Veszélybe került a lakosság és a gazdaság gabonával, szénnel, üzemanyaggal és a gázzal való ellátása a Duna menti országokban. A Deutsche Welle összeállítását szemléztük.

Romániában, Magyarországon, Szerbiában és Bulgáriában homokszigetek jelentek meg a folyamban, sok hajó már nem tud közlekedni az alacsony vízszint miatt, és az atomerőművek számára kevés a hűtővíz. Halpusztulást eddig nem jelentettek, legalábbis olyat nem, ami az aszály számlájára lenne írható, írja a Deustche Welle.

A Duna, melyet Európa „nyolcadik tengerének” is neveznek, idén nyáron – más európai folyókhoz hasonlóan – sok helyen inkább pataknak tűnik. Németországban, ahol ered és 2 900 kilométer hosszan folyik, nagyon alacsony a vízszint. Emiatt egyes hajóutakat töröltek, mások útvonalát megváltoztatták. A halpusztulás elkerülése érdekében a helyi hatóságok betiltottak minden munkálatot a mederben, hogy a folyó természetes állapotát ne rontsák tovább.

Két másik parti ország, Ausztria és Szlovákia hasonló intézkedéseket készít elő. Itt a helyi hatóságok hetek óta arra kérik a lakosságot, hogy ne töltsék fel a medencéiket, illetve hagyjanak fel a pázsit öntözésével annak érdekében, hogy elegendő víz maradjon az alapvető emberi szükségletek ellátásra és a mezőgazdaságnak.

Romániában hiányzik az eső

Romániában a Duna legmélyebb szakaszán – Calinovăț szigete és Turnu Măgurele között – a vízszint már augusztus elején majdnem olyan alacsony volt, mint a 2003-as rekordévben: a folyó közepén mindössze 1,87 métert mértek. Tizenkilenc évvel ezelőtt ebben az időszakban 1,80 méter volt itt folyó vízszintje, de jó esély van arra, hogy idén megdőljön ez a negatív rekord, mivel az időjárás-előrejelzés szerint nem várható túl sok eső a következő hónapokban sem.

Még a folyó középső részein is homokszigetek alakultak ki. A hajóforgalom még nem állt le teljesen, de csak nagy nehézségek árán tudnak haladni, főleg a nagyobb vízmélységet igénylő járművek. Jelenleg mintegy 70 hajó kapitánya nem hajlandó folytatni útját a Dunán. Galați környékén megállás nélkül dolgoznak azon, hogy a vízi úton való közlekedést megkönnyítsék, legalábbis a könnyű vízi járművek számára. Veszélybe került a lakosság és a gazdaság gabonával, szénnel, üzemanyaggal és a gázzal való ellátása mind Romániában, mind a többi Duna menti országban.

Zimnicea körzetében az alacsony vízszint miatt a helyi kukorica-, búza-, rozs- és árpaültetvények öntözése már jó ideje nem megoldható.

„Ahol régebben két méter volt a vízmélység, ott most napozni lehet” – nyilatkozta a Deutche Welle riporterének egy helybéli.

Azon a szakaszon, ahol a Duna határt képez Románia és Bulgária között, annyira problémássá vált a folyami közlekedés, hogy szükségállapotot hirdettek a múlt hét elején. Jelenleg egy új csatorna kialakításán dolgoznak, amely biztosítja a szükséges mélységet ahhoz, hogy a nehéz, mély merülésű hajók is áthaladhassanak.

2003-ban, amikor a rekord alacsony vízállást mérték, a Cernavodă-i atomerőmű közel egy hónapra leállt (augusztus 23. és szeptember 16. között). Most viszont még „zökkenőmentesen” működik a hűtővízzel való ellátás, idézték Tánczos Barna környezetvédelmi minisztert. Ugyanakkor a tárcavezető is beszámolt a „vízhiány miatti takarékossági intézkedésekről”. Egyes településeken csökkentették a magánhasználatra szánt vízmennyiséget, és korlátozták a kertek és kisebb szántóföldi parcellák öntözését.

Magyarországon kicsit már enyhültek a gondok

Augusztus második felétől zivatarok enyhítették valamelyest a helyzetet Magyarországon. Egy átlagos nyáron, augusztus végén általában sétahajók sora áll a budapesti Duna-parton. Az elmúlt hetekben azonban csak néhány szállodahajó kötött itt ki, mert az alacsony vízállás miatt nem tudtak továbbhaladni.

„A legtöbb sétahajó számára a Duna magyarországi szakasza már nem hajózható” – mondta el egy utazási iroda munkatársa a DW-nek. „Sok hajóút szakadt meg, mert a hajók elakadtak valahol Budapest közelében. Mi buszokat küldünk, hogy felvegyük az itt rekedt turistákat, és legalább egy városnézésre elvigyük őket”. Emellett a folyami teherforgalom is csak korlátozottan működik.

A Duna Magyarország villamosenergia-ellátása szempontjából is kiemelten fontos: a hagyományos erőművek mellett az ország egyetlen atomerőműve is használja a folyam vizét, utóbbi esetében hűtésére is használják. A Duna vizének magas hőmérséklete miatt a paksi atomerőmű reaktorai az elmúlt napokban nem működtek teljes kapacitással. A reaktoronkénti 15%-os energiaveszteség egy forró nyáron nem szokatlan. Most viszont az atomenergia sokkal olcsóbb Magyarországon, mint más forrásokból származó energia, miután a gáz és az olaj ára az ukrajnai háború és a gyenge forint miatt jelentősen megnövekedett.

Az Átlátszó munkatársai idén is kilátogattak a paksi erőműhöz, és saját méréseik alapján arról számoltak be, hogy a folyó vize az erőmű alatti szakaszon meghaladja a megengedett maximális 30 fokos hőmérsékletet.

Homokos „strandok” Szerbiában

Szerbiában a Duna-part idén nyáron egy hosszú-hosszú tengerpart látványát idézi. A vízszint akár 50%-kal is alacsonyabb volt az augusztusi átlagnál. Ezen a szakaszon Európa egyik legnagyobb folyójának átúszása jelenleg egyáltalán nem jelent kihívást – egyes helyeken gyalogosan is át lehet kelni rajta. „Az adatgyűjtések kezdete óta 2022 a 10 legszárazabb év közé tartozik” – nyilatkozta a Szerb Hidrometeorológiai Intézet munkatársa.

A Duna hajózhatóságának megőrzése érdekében itt is mederkotrásokat végeznek a legkritikusabb szakaszokon a vízmélység növelése céljából. „Így biztosítjuk az erőműveink szénellátását” – mondta a DW-nek a folyami szállításért felelős miniszterhelyettes. „De komoly problémáink vannak a Duna alsó szakaszán a nyersolaj, a gázolaj és más olajszármazékok szállításával, ahol hetek óta nem közlekednek hajók.”

A Duna folyó partja Belgrádban, 2022. aug. 19-én – Fotó: Oliver Bunic / AFP
A Duna folyó partja Belgrádban, 2022. aug. 19-én – Fotó: Oliver Bunic / AFP

„Minimum” kapacitáson a Vaskapu erőmű

Az alacsony vízszint komoly problémákat okoz az energiatermelésben is. A Vaskapu vízerőmű, amelyet Románia és Szerbia közösen használ, már az úgynevezett biológiai minimum vízszint mellett működik. Minimális mennyiségű vizet használnak fel, így minimális mennyiségű villamos energiát termelnek.

Júliusban és augusztusban a szokásos vízhozamnak csak a fele érkezett, ennek eredményeképp az idei augusztusi energiatermelés is 50%-kal alacsonyabb volt, mint más években. A Vaskapu erőmű Szerbia villamosenergia-szükségletének 20%-át termeli meg, Románia esetében az arány 15% körüli.

A Szerb Hidrometeorológiai Intézet azonban arra számít, hogy a Duna vízszintje szeptember elején stabilizálódik. Arra figyelmeztetnek ugyanakkor, hogy az embereknek hozzá kell szokniuk az ilyen szélsőségekhez, és amikor esik az eső, a vizet össze kell gyűjteni és tárolni kell, nem pedig elpazarolni, mint eddig.

Bulgáriában „a folyó eltávolodott az emberektől”

„Nem kell szakértőnek lenni ahhoz, hogy lássuk, milyen alacsony a Duna. A folyó visszahúzódott, eltávolodott az emberektől” – idéz egy hajóskapitányt a DW. Vidinben, ahol a Duna bolgár szakasza kezdődik, sok uszály várja, hogy a vízszint emelkedjen, hogy folytathassa az áruszállítást. Jelenleg a szokásos mennyiségnek csak 30-40%-át tudják mozgatni, ami nem nyereséges az üzemeltetők számára.

2003-ban a Duna vízszintje Bulgáriában a jelenleginél is alacsonyabb volt. Azonban a Kozlodui-i atomerőműnek még akkor sem voltak hűtési problémái. Az üzem vezetősége szerint 2022-ben sem kell komoly gondokkal számolniuk ezen a téren.

A WWF szerint aggasztóak a tendenciák

A Természetvédelmi Világalap (WWF) szerint a jelenlegi alacsony vízszint nem szokatlan ebben az évszakban, a probléma azonban az, hogy az utóbbi évtizedekben ez a tendencia felerősödött. A WWF szerint a fő okok a globális felmelegedés, a vízközeli területeken végzett nagymértékű erdőirtás, valamint a több száz kisebb vízerőmű, melyet a Dunát tápláló délkelet-európai folyókon építettek.

A Transtelex egy egyedülálló kísérlet

Az oldal mögött nem állnak milliárdos tulajdonosok, politikai szereplők, fenntartói maguk az olvasók. Csak így lehet Erdélyben cenzúra nélkül, szabadon és félelmek nélkül újságot írni. Kérjük, legyél te is a támogatónk!

Támogató leszek!
Kedvenceink
Kövess minket Facebookon is!