Félprofilos autópálya-szakaszt terveznek Suceava megyében, mert nincs pénz normálisra

Úgynevezett félprofilos autópálya-szakasz megépítését hagyta jóvá kedden a Közlekedési Minisztérium illetékes bizottsága, mert ahogy a Libertatea fogalmaz, nincs forrás a megszokottra.

A portál szerint a magyar határtól Szatmárnémeti, Nagybánya, Dés, Beszterce és Dornavátra érintésével Suceava felé tartó A14-es autópálya (úgynevezett északi autópálya) egy 9,4 kilométeres szakasza épülhet meg félprofilosan. A tervek szerint az északi autópálya 335 kilométer hosszú lesz. A most jóváhagyott 9,4 kilométeres szakasz lényegében Gura Humorului város „körgyűrűje” lesz.

Gheorghe Șoldan, Suceava megye tanácselnöke még a múlt héten jelentette be, hogy olyan megoldást sikerült találni, ami jelentősen csökkenti a város elkerülőútjának építési költségeit. Az előző adminisztráció által tervezett 540 millió eurós beruházás helyett két lépcsőben épülne meg az elkerülőút, félprofilosan, és az első lépcső nagyjából 160 millió euróba kerülne.

A tanácselnök szerint az utat elsősorban európai uniós forrásokból építenék meg, a megyei tanácsnak és a kormánynak egyaránt 20-20 százalékot kellene hozzátennie. A megye vezetője hangsúlyozza, Gura Humorului az ország egyik forgalmi dugók által leginkább érintett városa, és ezzel tehermentesítenék a Moldvát Erdéllyel összekötő 17-es országutat. „Bukovina megérdemel egy olyan utat, amely többé nem jelent kínszenvedést a turistaidényben és a forgalmas napokon, amikor a dugók gyakorlatilag megbénítják a turizmust és a térség gazdasági fejlődését” – írta a politikus a Facebookon, aki arról is biztosította a szavazóit, hogy nem hagyja a projektet „elveszni”.

A Libertatea megjegyzi, a projekt normális változatát már áprilisban jóváhagyta a Közlekedési Minisztérium illetékes bizottsága, de az ország pénzügyi problémái miatt halasztották a kivitelezést.

A félprofilos útkivitelezés azt jelenti, hogy az autópálya geometriai és biztonsági jellemzői megmaradnak, de a végleges kétszer kétsávos autópálya egyik oldala épül meg. Gyakorlatilag egyetlen forgalmi irány készül el két sávval, amely a jövőben majd a teljes autópálya egyik iránya lesz. A nagyobb szerkezetek (viaduktok, hidak, vízelvezetés, földmunkák) már eleve a teljes kétszer kétsávos kialakításra készülnek, de a burkolat kivitelezése csak két lépcsőben történik meg.

A romániai autópálya-építéseket monitorozó 130km.ro portál egyébként az A14-es autópályáról csak annyit ír, hogy az magyar határtól, Óváritól Szatmárnémetiig tartó szakaszra vannak tervek, a fennmaradó részek még távol állnak a kivitelezéstől. Az Óvári és Szatmárnémeti között létesülő gyorsforgalmi út megépítésére októberben írták alá a kivitelezési szerződést, és 24 hónap alatt kell megépítenie a 10,83 kilométeres szakaszt az Erbașu Construcții-nek.